Ev Görüşler Kalabalık kaynaklı haritalama: navigasyondaki bir sonraki silah | Newcomb doug

Kalabalık kaynaklı haritalama: navigasyondaki bir sonraki silah | Newcomb doug

Video: OYUNU TAMAMEN DEĞİŞTİREN GÜNCELLEME! YENİ HARİTA Livik, ARABA ve SİLAHLAR mk12 - p90 ! PUBG Mobile (Kasım 2024)

Video: OYUNU TAMAMEN DEĞİŞTİREN GÜNCELLEME! YENİ HARİTA Livik, ARABA ve SİLAHLAR mk12 - p90 ! PUBG Mobile (Kasım 2024)
Anonim

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Harita verileri mobil teknoloji savaşlarında önemli bir silahtır ve ayrıca bağlı otomobil harita yapımı yarışmacıları arasında başka bir savaş alanı haline geldiğinde de çok önemli olduğunu kanıtlayacaktır. Sadece birkaç yıl önce, haritalama öncelikle araçta navigasyon için kullanılıyordu. Ama şimdi, karlı konum tabanlı servislerden oyun değiştiren özerk sürüşe kadar her şeyi mümkün kılıyor.

Telenav, haritalandırma alanında önemli bir oyuncu ve birkaç büyük otomobil üreticisine navigasyon sağlayıcısı. Şirket kendi haritalarını oluşturmaz, bunun yerine navigasyon yetenekleri, ilgilenilen nokta bilgisi ve gerçek zamanlı trafik gibi tescilli özelliklerle paketleyerek mevcut harita verilerine değer katar.

Şimdiye dek Telenav, veri haritalama için Nokia ve TomTom gibi büyük tedarikçilere güveniyordu, ancak bu hafta "Haritalar Wikipedia" olarak tanımladığı kalabalık kaynaklı OpenStreetMap (OSM) platformuna geçeceğini açıkladı. OSM'ye geçiş Telenav'un ​​iPhone navigasyon uygulaması için İzciliği ile başladı ve gelecek ay Scout'ta Android için uygulanacak.

Pazartesi günü San Francisco'daki yıllık Waypoint etkinliğinde, Telenav medyanın OSM yoluna gitme kararına derin bir dalış yaptı ve ayrıca, harita verilerini çok daha hızlı bir şekilde değiştirme yeteneği olan faydalarını da açıkladı. Telenav tüketici ürünleri ve küresel hizmetler müdürü Rohan Chandran, “Üç aylık ve daha uzun süreli güncellemeler mücadelesiyle yaşadık” dedi. “OSM ile kritik bir kitleye ulaştığımıza inanıyoruz ve gerçek zamanlı güncellemeler elde edebileceğimize inanıyoruz. Scout kullanıcıları için başlangıçta bir veya iki hafta olacak ve bunu zaman içerisinde sıkıştıracağız. En son haritalarla gezinme. "

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Tabii ki, OSM'ye geçiş aynı zamanda bir iş kararıdır. Chandran, “Hem doğrudan maliyetlerden hem de OSM'yi platformlarımızda uygularken ölçeklenebilirliğinden, bunun bir maliyet avantajı olmasını bekliyoruz” dedi. "Dünyayı haritalayan ve farklı veri kümelerini değil, tek bir veri kümesine sahip olacağız."

Diğer bir avantaj, OSM'nin daha fazla bireyselleştirilmiş ayrıntıya izin vermesidir. Chandran, "Bunu Scout'un uzun vadeli bir oyun olarak görüyoruz, zengin bilgi katmanları birikmeye başladığında haritalardan ve yol sistemlerinden daha fazlası." Dedi. “İzci, bu kişiselleştirilmiş, topluluk destekli bir deneyim olabilir - çok fazla bir Vikipedi haritaları değil, bir Vikipedi yeri. OSM platformu ve benimsediğimiz toplumun bize bunu yapma gücü vereceğini düşünüyoruz.”

Kalabalık Kaynaklı Haritalar Küreselleşiyor

Telenav, Scout'un şu anda dünyadaki hemen hemen her ülkeyi haritalayan ve aynı zamanda hatalı hatta kötü amaçlı harita güncellemelerine karşı koruyan 1, 6 milyon kayıtlı OSM editöründen oluşan bir topluluktan yararlanacağını belirtti. Chandran, "Bunlar kendi bölgelerinde sahiplikten gurur duyan insanlar ve bir şahin gibi izliyorlar." Dedi.

“Bir yerde herhangi bir harita düzenlemesi yapıldığında telefonlarını uyarmak üzere ayarlamış, içeri girip izleyen kişilerin hikayeleri var” dedi. “Çok etkili bir kendini polislik eden bir toplumdu ve resmi hale getirilmesi gerektiğine dair herhangi bir ipucu varsa, gelecekte kontrol etmek ve onaylamak için bu olabilir.”

Sürücüler için bu tür kalabalık kaynaklı haritalar, dinamik bir trafik raporlama öğesi eklendiğinde daha da faydalı olma potansiyeline sahiptir. Telenav’ın OSM’ye geçişi için itici güçlerin bir kısmı, neredeyse 200 ülkede mevcut olan bir OSM denizcilik uygulaması olan Skobbler’ın bu yılın başlarında devralınmasıydı. Telenav ayrıca Waypoint'te iOS ve Android için Skobbler uygulamasının 50'den fazla pazarda Scout olarak yeniden markalaştırılacağını açıkladı.

Telenav, haritalama güncellemelerini göndermek için OSM özellikli Scout uygulamasını kullanan birisine ek olarak, trafik ve kazaları da bildirebileceklerini belirtti. Bu, açık kaynaklı haritalar kullanmasa da, Google’ın geçen yıl 1 milyar dolardan fazla satın aldığı kalabalık kaynaklı bir navigasyon uygulaması olan Waze’e benzer. Sürekli güncellenen harita verileriyle birlikte bu gerçek zamanlı trafik raporlama özelliği, kullanıcı tarafından oluşturulan içeriğin araç içi navigasyon için çok önemli olabileceği yerdir.

Telenav’ın OSM haritaları bir süredir yeni araçlarda bulunmayacak olsa da, otomobil üreticileri dört yıla kadar uzayan ürün planlama ve üretim süreçlerine sahip olduklarından teknoloji sonunda arabalara gelecek. Ve eğer Telenav doğru ve sürekli güncellenen haritalar sunabiliyorsa ve sürücülerin kalabalık kaynaklı kaynakları kullanarak trafikten haberdar olmalarına izin veriyorsa, haritalama savaşlarını kazanmak için güçlü bir silaha sahip olacak.

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Kalabalık kaynaklı haritalama: navigasyondaki bir sonraki silah | Newcomb doug