Tomtom 55 tm incelemesi ve puanlaması başlattı

TomTom Start 55 TM (doğrudan $ 159.95), bir görevi olan düşük kaliteli bir bağımsız GPS cihazıdır. Ücretsiz akıllı telefon GPS uygulamaları çağında, bağımsız bir cihaz isteyen çoğu kişinin zaten bir ürüne sahip olduğu aşırı doymuş bir pazarda, sizi hala satın almaya değer olduğuna ikna etmek için var. Bu amaçla Start 55 M, 5 inç büyüklüğünde bir ekrana, 3B şerit kılavuzluğuna ve ücretsiz ömür boyu harita güncellemelerine sahip oldukça etkileyici bir durum yaratıyor. Ayrıca birkaç yıl önce 300 $ 'lık cihazlarda ortak olan bir dizi özelliğe de sahip. GPS olmayan bir flip telefonu olan herkes için iyi bir satın alma, ancak bu yüzden doğruluk bizi duraklatıyor. Ayrıca, biraz daha fazla harcamak istiyorsanız daha iyi seçenekler var.

Tasarım ve Ekran

TomTom Start 55 TM, 5, 2 x 3, 5 x 0, 9 inç (HWD) ölçer ve 8, 9 ons ağırlığındadır. Şirketin ticari markası EasyPort Mount cihaza bağlı kalır ve Start 55 TM'yi araçtan çıkarmak istemeniz durumunda katlanabilir. İkisini ayıran bir cihaza kıyasla yaklaşık iki ons ağırlık ekler, ancak yine de oldukça kullanışlıdır ve isterseniz montajı da çıkarabilirsiniz.

5 inçlik ekran 480 x 272 piksel çözünürlükte (düşük kaliteli, ancak bu fiyattaki bir cihazda beklenen) ve geniş ekran 16: 9 en boy oranına sahip. Yine de nispeten düşük kontrastlı plastik bir dirençli ekran, doğrudan güneş ışığında biraz yıkanıyor.

TomTom, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada için haritaları önceden yükler. Kitle kaynaklı Harita Paylaşımı özelliği, yeni hız limitleri veya inşaat siteleri gibi yollardaki kalabalık kaynaklarının değişikliklerini içerir ve ürünle birlikte verilen USB kablosunu kullanarak cihazı günlük olarak güncellemenizi sağlar. Bu muhtemelen çoğu insan için çok fazla iş, ancak seçenek orada. Ayrıca, ömür boyu gerçek zamanlı trafik raporları ve ömür boyu gerçek zamanlı trafik raporları için yılda dört kez resmi ömür boyu harita güncellemeleri alıyorsunuz.

Yönlendirme Performansı

Yoldayken, ana 3B harita arayüzü, bilgilendirici ve iyi düzenlenmiş demek TomTom cihazlarının tipik özelliğidir. Ekranın alt kısmında, çok büyük rakamlar ve daha önce olduğundan daha kolay okunan yeni bir açılır hız sınırı işareti bulunan birçok ilgili gezi verisi var. Daha eski bir TomTom cihazınız varsa, bu biraz daha iyi grafikler ve alt kısımda daha okunabilir gezi bilgileri sunar.

Ne yazık ki, gerçek performans, bir bütçe cihazı için bile zorlayıcı değildi. Ana sorun: GPS kilidi. Bir hedef belirledikten ve Manhattan'daki bir otoparktan çıktıktan sonra, nerede olduğunu bulmak için Start 55 TM tam altı dakika sürdü ; o zamana kadar, sadece "geçerli bir GPS sinyali bekliyor" dedi. Araba sokağa park edildiğinde daha iyi oldu, ama hiç hızlı olmadı. Harita animasyonları, saniyede sadece bir kareden fazla bir sıraya göre durgun ve Start 55 TM'nin eski, düşük maliyetli işlemcisini veriyor.

Yönlendirme her zamanki gibi doğruydu, ancak burada bile Start 55 TM 'i açmayı kolay buldum. Bir örnek vermek gerekirse, Manhattan rampasında iki bloğun etrafında sürmek Queensboro köprüsünün alt seviyesine girmemi istedi, giriş rampasının hemen önünde üst seviyeye çıksam da, ve her iki seviye de beni alabilse de aynı yerde Queens’te olduğu kadar kolay.

Diğer Özellikler ve Sonuçlar

Bazı özellikler beklenmedik ve bir bütçe cihazında hoş geldiniz. İlginç bir ek olarak, 7/24 Yol Yardımı, arabanızla birlikte gelmemiş olması durumunda olması gereken güzel bir şey (TomTom'un sitesinde Temel plan). Start 55 TM ayrıca Manhattan’da Third Avenue’ya sürdüğümde kırmızı ışıklı kamera uyarıları yaptı.

Gerçek zamanlı trafik raporlaması temel türdür, bu da size anlatabileceği büyük bir karayolu üzerinde büyük bir kaza veya trafik sıkışıklığı olması gerektiği anlamına gelir. 55 saatte bir dikizlemekle değil, Manhattan ızgarasında yarım saatten fazla zaman geçirdim; tek yaptığım şey, ETA'mı daha sonra ve sonra, 12 dakikalık bir yolculuk 40 dakika olana kadar ayarlamaktı. TomTom'un üst seviye cihazları ve GPS uygulaması, her iki dakikada bir güncellenen ve çok daha doğru olan HD trafiğine isteğe bağlı erişim sunar, ancak bu çok daha doğru değildir.

Adresleri ve İÇN'leri aramak kolayca anlaşılabilir ancak olabileceği kadar kullanışlı değil. Birincisi, önden yazma özelliği testlerimde yavaştı; her harf parmağının cihazın sokak adresi için potansiyel tamamlamaları olduğunu anlaması için birkaç saniye geçmesi gerekti. İÇN kategori organizasyonu TomTom için bir sorun olmaya devam ediyor; Aşırı geniş "Alışveriş" bölümü, düzenli aralıklarla çalıştıracağınız hemen hemen her işletmeyi hedeflediğinden, manuel arama yapmadan yakındaki mağazaları bulmanızı zorlaştırır.

Sonunda, ne kadar ceza uzmanı bağımsız GPS cihazlarını “ölü” olarak ilan etse de, birçok kişi hala bu tek amaca yönelik olarak ön cam üzerinde ayrı bir ünite tercih ediyor. Bununla birlikte, sizi daha iyi çalışan biraz daha pahalı bir şeye yönlendirmeyi tercih ediyorum - özellikle de Web’de daha üst seviye birimlerle yapılacak çok sayıda anlaşma olduğunu düşünüyoruz. İyi bir seçenek TomTom'un daha yumuşak bir performans ve daha doğru konum bulma ile 6 inçlik daha büyük bir ekran sunan VIA 1605TM olacaktır. Aksi takdirde, son nesil bir GPS pazarlığı aramak en iyi bahis olabilir, çünkü birkaç yıl öncesine ait daha iyi bir modelle daha iyi bir anlaşma yapabilirsiniz; örneğin, Magellan RoadMate 5045-LM - 4 yıldızlı 2010 yılının sonlarından itibaren GPS, bu yazının yazıldığı sırada yaklaşık 100 $ satıyor.