Video: Why I contribute (Maps) (Kasım 2024)
Veri odaklı bir dünyada yaşıyoruz. Ve şimdi otomobiller birbirine bağlanıyor, birçok şirket daha önce kullanılmayan potansiyel olarak kazançlı araç verilerine erişmek istiyor, onu kontrol edenlere gidiyor. Elbette otomobil üreticileri araba ve sürücü verilerine erişmek istiyorlar, Apple ve Google da. Çünkü iki teknoloji şirketi, gösterge panosuna girecek bilgi-eğlence çözümlerine sahip olacaklar - Apple CarPlay ve Google Android Auto - otomobil üreticilerinin sürücü verileri üzerinden savaş kazanması.
Bu çim savaşı sessizce demlenirken, sürücülerin araçlarından veri almaları için bir yol - sadece yeni araçlar için değil - geçen yıl boyunca hızla ivme kazandı. Automatic, Mojio ve Zubie gibi şirketlerden "OBD dongles" olarak adlandırılan "teknisyenler, teknisyenlerin bu sinir bozucu Check Engine ışıkları gibi sorunları teşhis etmek için yıllarca kullandıkları bir araçtaki teşhis portuna (OBD-II) bağladılar.
OBD dongle'ları ile sürücüler çoğunlukla kendi verilerinin kontrolündedir ve bir tür fayda için artan bir şekilde üçüncü taraflarla paylaşmayı seçebilirler. Örneğin, dün Zubie, şirkete göre "belirli üçüncü şahıs satıcılar aracılığıyla" belirli ürün ve hizmetlerde hedefli indirimler elde etmelerini sağlayan Perks adında yeni bir program başlattı.
Zubie, Eylül ayında Progressive Insurance ile ortaklık yaptığını açıkladı ve Zubie kullanıcılarına Perks programı aracılığıyla verilerini karşılığında indirim yapacak şirketlerden biriydi. Bu kullanıma dayalı sigorta modeli yeni değildir ve diğer bazı oto sigorta şirketleri gibi Progressive'ın kilometre ve diğer verileri izlemek için kendi Snapshot ODB çözümüne sahiptir.
Ek Perks
Ek Zubie Perks, başlangıçta Sears, genişletilmiş garanti sağlayıcısı CARCHEX ve yol yardım uygulaması olan Urgent.ly'den veri paylaşmayı kabul eden kullanıcılar için gelecek. Bunu yapmak için Zubie araçtaki verileri mayınlandırır ve sahibinin izni ile bağlı bir akıllı telefon uygulamasına özel teklifler gönderir.
Zubie'nin teknoloji teknolojisi başkanı Ari Silkey, PCMag'a, "Araç ve araç kullanımı hakkında bilgi alıyoruz ve tüketicileri para kazandırabilecek tekliflerle birleştiriyoruz." Dedi. "Sürüş veya araç verileri hakkında fikir edinerek, satıcılar belirli sahip ihtiyaçlarını belirleyebilir ve indirimleri etkili bir şekilde tasarlayıp sağlayabilir."
Program "yüzde 100 katılım", Silkey ekledi "ve sadece bir Perk tetikleyen bir şey varsa, tüketicilere sunulmaktadır. Bir örnek, Zubie kullanıcıları, mevcut pilleri düşük voltaj eşiğine ulaştığında, yeni bir pil satın alırken Sears'dan indirim bildirimi almalarıdır. Silkey, "Batarya voltajınız iyi ise, bu bildirimi alamazsınız." Dedi. "Tekliflerimizin tümü, yalnızca birkaç reklam göndermek yerine tüketicinin davranışlarına ve alaka düzeyine uyacak şekilde ayarlanmış."Silkey, Perks özelliğinin sınırlı sayıda araba indirimi ile başladığını ancak gelecekteki tekliflerin daha fazla yere dayalı olacağını söyledi. “Kilit ortaklarla başlıyoruz ancak platform büyüyecek” dedi. "Arama platformunu oluşturmaya devam ettikçe, Perks daha da karmaşıklaşacak. Sunduğumuz hizmetler ile ilgili olabilecek verileri alacağız ve konum kesinlikle bunlardan biri olacak" dedi.
Silkey, bunun, düzenli olarak alışveriş yaptığınız bir mağazanın yakınında sürerken, "bazı rastgele tekliflerin aksine" indirim yapması şeklinde olabileceğini de ekledi.
Bu tür teklifler ve diğer indirimler, Zubie'nin yeni Perks özelliğini nasıl ele aldığına bağlı olarak, bir alışveriş tutkunun rüyası veya bir sürücü kabusu olabilir. Ve bu, bağlı araçların direksiyonunun arkasındakileri hedef almak için kesinlikle artan bir girişim olacağını işaret ediyor. Ancak en azından bu durumda sürücüler, verilerinin nasıl kullanıldığı konusunda bazı kontrollere sahipler, onu kimlerle paylaşmak istediklerini seçiyorlar ve ganimetleri paylaşıyorlar.
GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE