Neden google austin'de kendi kendini süren arabaları test ediyor | Newcomb doug

Google’ın kendi kendini süren otomobillerini halka açık yollarda süren milyonlarca mil, özellikle şirketin Mountain View merkezinin yakınlarında olmak üzere Kaliforniya’da günlüğe kaydedilmiştir. Ancak bu hafta, Google, Austin ve çevresindeki özerk teknolojisini test etmek için özel olarak donatılmış kendi kendine sürüş Lexus SUV'lerinin bir çiftini Teksas'a gönderdiğini açıkladı.

Neden Austin Google, "farklı sürüş ortamlarına, trafik düzenlerine ve yol koşullarına sahip yerlerde deneyim kazanmanın zamanı geldi." İfadesiyle, farklı toplulukların kendi kendine sürüş araçlarını nasıl algıladığını ve bunlarla etkileşime girdiğini öğrenmek istediğimizi ve ülkenin farklı yerlerinde. "

Test, Google'ın “güvenlik sürücüleri” ile başladı ve Lexus SUV'ları Austin'in birkaç mil kuzeyindeki ve kuzeydoğusundaki sokaklardaki sokaklarda yürüttü. Bu, Google’ın “sokakların ayrıntılı bir haritasını - şerit işaretçileri, trafik sinyalleri, kaldırım yükseklikleri, “ açık durma bölgeleri ”ve aracımızın dünyanın neresinde olduğunu anlamalarına yardımcı olan diğer bilgiler gibi şeyler oluşturmasına olanak tanıyor” dedi.

Daha sonra, Google’ın “yazılımı ve sensörleri… araba kullanmaya başladı”, eğitimli bir insan gerektiğinde kontrol altına almaya hazır ve “mühendislere arabanın nasıl davrandığı hakkında (örneğin, daha fazla köşe alabilirse) sorunsuzca.) Zaman içinde, eğer bu ilk test iyi giderse, "Google, " Austin’in daha fazla bölgesinde harita çizmeyi ve araba sürmeyi umuyoruz. "dedi.

Google’ın kendi kendine sürüş teknolojisini ılıman Kuzey Kaliforniya’dan daha değişken hava koşullarına sahip bölgelerde test etmesi önemli olsa da, Austin birçok yönden iklim koşullarının ötesinde birkaç nedenden dolayı ideal bir test ortamı sunmaktadır.

Farklı Bir Düzenleyici Yaklaşım

Google, teknoloji ağırlıklı Teksas eyalet başkentinde zaten güçlü bir kurumsal varlığa sahip ve Austin kendine özgü otomobiller için bazı benzersiz zorluklar ve fırsatlar sunuyor. Texas A&M Transportation Institute’taki Ulaştırma Politikası Araştırma Merkezi’nin müdürü Ginger Goodin, şehir merkezinde Austin’in yayalarla ve pedikürlerle sıkıştığını, metro alanında ise çok sayıda bisikletlinin bulunduğunu belirtti.

“Şehir merkezinde çok şey oluyor ve çevresindeki sokaklar genellikle bisikletçilerle dolu” dedi. “Benzersiz bir durum arıyor olabilirler.” Silikon Vadisi ve Körfez Bölgesi ızgara kilidi ile tanınırken Austin, 2014 yılında ABD’nin en kötü dördüncü trafiğine sahipti ve Google’ın kendi kendine sürüş teknolojisini daha da test edecek.

Kuşkusuz, Austin, yanlış-faire tutumuyla bilinir ve otonom otomobil teknolojisinin denenmesi durumunda devlet düzenlemeleri eşit derecede yumuşaktır.

Goodin, “Kaliforniya'dakinden farklı bir düzenleyici yaklaşımımız var” dedi. “Geçmişte herhangi bir mevzuatımız yok ve çok fazla bilgi almak ve izne almak zorunda değilsiniz. Bir tür açık kamu güvenliği sorunu olmadıkça bu yaklaşım düzenleme yapmamaktır.”

Belki de Google’ın Teksas testlerinin temel amacı, teknolojiyi Silikon Vadisi balonu dışındaki daha fazla kişiye maruz bırakmaktır.

Google kendi kendini süren otomobil projesi işletme operasyonları başkanı Jennifer Haroon, "Austin, Google’a ve her türlü yeniliğe her zaman son derece sıcak davranıyor ve Austinite’lere büyük bir geri bildirim için güvenebileceğimizi biliyoruz" dedi. “Austin sokakları kendi kendine sürüş arabamıza bazı yeni öğrenme deneyimleri verecek, böylece yazılımımızı geliştirmeye ve farklı toplulukların onu nasıl algıladıklarını anlamaya devam edebileceğiz.”

Goodin, "Bu Austin ve Teksas için heyecan verici bir haber." “Gelecekteki araçların ulaşım sistemimizi değiştirme potansiyeline sahip olmaları gerekiyor. Google’ın Austin’deki test faaliyetlerini duyurması, Teksas’taki kamu politikası tartışmalarını yepyeni bir şekilde başlatıyor. soyut, Özet."