Video: tomtom GO GPS app for iPhone. (Kasım 2024)
İPhone için TomTom (24, 99 $), GPS üreticisinin uzmanlığını akıllı telefonunuza getirir, ancak kullanıcılardan bir uygulamanın parasını ödemesini istemeniz, size ekstra bir şey teklif etmeniz anlamına gelir. Uygulama daha pahalı olan Magellan RoadMate'i (34, 99 $) sudan (boğaz?) Çıkarırken, bazı gezinme noktalarından muzdariptir ve yaya modundan yoksundur. Bu ve diğer sebeplerden dolayı Editörlerimizin Seçimi Google Maps gibi ücretsiz GPS uygulamaları ile rekabet edemez.
Arayüz ve İlgi Çekici Noktalar
TomTom uygulamasını başlattığınızda, geçerli konumunuzun bir haritasıyla karşılaşacaksınız. Ekrana bir kez dokunduğunuzda, Şuraya Git, Rota Seçenekleri, Gezinmeyi Durdur ve Ayarlar'ı içeren menüye erişebilirsiniz. Gelişmiş Planlama adlı bir seçenek, rotanıza durak eklemenizi sağlar. Bana Yardım Et adında başka bir seçenek, yardım çağırmak için kullanabileceğiniz ya da yardım etmek için kullanabileceğiniz konum koordinatlarınızı gösterir. İkinci seçenek yakındaki araba tamir ve tıbbi ve acil servislerini gösterir.
Gezinme menüsü; Ana Sayfa, Sık Kullanılanlar, Adres, Son Hedef, Yerler, Kişiler (eğer etkinleştirirseniz kişilerinizden çıkarılır), Etkinlikler (takviminizi bağlarsanız), İlgi Çekici Nokta, Kopyalanan Adres, Haritada Göster ve Koordinatlar. Bu menüyü düzenleyebilir ve kullanacağınızı düşünmediğiniz öğeleri gizleyebilirsiniz. Bir adres girmek için önce şehir, sonra sokak, sonra ev veya bina numarası ile başlamalısınız, özellikle sıkıcı olan Magellan RoadMate'de olduğu gibi, özellikle Google’da tam adresi girmeye alışkınsanız Haritalar veya Waze.
Araba sürerken, gideceğiniz mesafeleri, hızınızı ve hız sınırınızı, bir sonraki dönüşünüze olan mesafeyi, kalan seyahat zamanınızı ve tahmini varış zamanınızı görebilirsiniz. Varsayılan olarak, hız sınırını aşarsanız, hızınız kırmızı renkte görünür; Eşiği, hız sınırının 15 mil / saat'ten 15 mil / saat'e, hız sınırının 15 mil / saat'e, yani kullanışlı bir özellik olarak ayarlayabilirsiniz.
Haritaya dokunun ve menüden Rota Seçenekleri'ni seçin; dönüşlerin tam listesini görebilirsiniz, ancak liste, dönüşleri tamamladığınızda, biraz kafa karıştırıcı olan Google Haritalar'da olduğu gibi güncellenmez. Ayrıca navigasyon haritasını kıstıramaz ve yakınlaştıramazsınız; tam rota haritası ile etkileşimde bulunmak için Seçeneklere girmeniz gerekir. Gece modu, telefonunuzun saatine göre otomatik olarak açılır, ancak ayarları açıp kapatabilirsiniz. Trafik maliyetleri ekstra: ayda 1.99 dolar veya yıllık 14.99 dolar. Trafiği ile birlikte, Magellan'ın RoadMate uygulamasından (içinde trafik bulunan) gelenlerden daha pahalı olduğu görülmektedir.
Bulunduğunuz yerin yakınında veya rotanız üzerinde bir restoran, müze veya başka bir ilgi çekici yer bulmak istiyorsanız, TomTom Yerler veya İlgi Çekici Nokta veritabanında arama yapabilirsiniz. Neden iki ayrı veritabanı olduğu belli değil. Yerler'de bir işletme aramaya başladığım ilk birkaç gün, birkaç gün sonra iyi çalışsa da hata almaya devam ettim. Ana fark, yalnızca İÇN veritabanında bulunan kategoriler gibi görünüyor. Diğer bir fark ise, Yerler altında Foursquare'de arama ve Facebook'a bağlanmak için bir seçenek olmasıdır. Her biriyle yakınlarda, bir şehirde ve hedefinize yakın yerlerde arama yapabilirsiniz.
POI veritabanı, Magellan RoadMate'in bulamadığı restoran Harlem Public'i buldu; TomTom, Magellan'ın veritabanında Fairway Market Harlem'e sahip değildi. TomTom, semtimdeki popüler restoranların çoğunun yanı sıra New York Botanik Bahçesi'ni de buldu. Staten Island'da (1929'da açılmış), Staten Island'da ararken bile St George Tiyatrosu yok.
Araba Navigasyonu
İlk rotamda (Poughkeepsie'den Vermont'a), uygulama bir feribotun yolda olduğu konusunda uyardı, ancak feribotun nerede olduğunu göremedim veya bu konuda daha fazla bilgi edemedim. Feribotun sınırlı saatlere sahip olduğunu varsaydığımdan beri bundan kaçınmayı ve köprü kurmayı tercih ettim; Daha sonra saat 6'da feribotun kapalı olduğunu belirten bir tabela gördüm, bu yüzden doğru seçimi yaptığım anlaşılıyor.
İstemi tekrarlamak için bir dönüşe tıklayabilirsiniz. Genel olarak, Vermont seyahatinde yol tarifleri doğruydu, ancak Google ile karşılaştırıldığında TomTom'un rotası 30 dakika daha uzundu. Birçok navigasyon uygulamasında olduğu gibi, özellikle biraz garip olan virajlı yollarda düz kalmak için rastgele istemler var. Fakat hangi şeridi kullanmanız gerektiğini açıkça gösterdiğini ve böylece bir dönüşü kaçırmamanızı seviyorum. Bir dönüşü kaçırdığımda veya rotadan ayrıldığımda uygulama hızlı ve doğru bir şekilde yeniden hesaplandı.
Ayrıca kuzeyden gezinerek Fairway sınavını verdim. Bahsettiğim gibi, Harlem'deki Fairway TomTom'un veritabanında değil, onun yerine sokak adresini girdim. TomTom, Apple Maps’in yaptığı gibi aynı şeyi yaptı, beni Riverside Drive’a yolladı ve gerçekten de mağazanın hemen yukarısındaki yüksek bir otoyoldayken geldiğimi duyurdu. Apple Maps gibi, geçtiğimde yeniden hesaplanmadı. Broadway’de birkaç blok güneydeyken adresi tekrar girdim ve 125. Caddeyi düz geçebildiğim halde beni tekrar Riverside’a getirdi. Aynı yolculukta, uygulama rastgele bip sesleri çıkarmaya devam etti, ancak herhangi bir uyarı görmedim.
Bahsetmeye değer birkaç garip not: TomTom, New York'un kuzeydoğusundaki rota boyunca bağlantısını kaybetti ve adım adım yol tarifleri almayı bıraktı, bu yüzden bağlantısını kaybetmeyen Google Haritalar'a geçmek zorunda kaldım. Ve iPhone'u bir araba şarj cihazına taktığımda, TomTom'un sesi bazı nedenlerden dolayı durdu, bu çok rahatsız edici oldu.
So-So Navigasyon Uygulaması
TomTom, çoğunlukla doğru talimatlar ve zamanında sesli mesajlar ve rota yeniden hesaplamaları sunar. Bununla birlikte, İÇN'lerdeki veritabanı biraz sınırlıdır ve testlerim bazı harita hatalarını ortaya koydu. Ek olarak, trafik ücretli ve aylık bir abonelik gerektiriyor ve bu da Magellan RoadMate'den daha pahalı. En iyi bahis, ücretli GPS uygulamalarından tamamen vazgeçmek ve Editörün Seçimi Google Haritalar'a bağlı kalmaktır.
