Ev Görüşler Kendi kendine araba sürmeyi unut, peki ya kendi kendine çalışan arabalar? | Newcomb doug

Kendi kendine araba sürmeyi unut, peki ya kendi kendine çalışan arabalar? | Newcomb doug

Video: Kendi Kendini Tamir Edebilen Tek Süper Araba İle Tanışın (Kasım 2024)

Video: Kendi Kendini Tamir Edebilen Tek Süper Araba İle Tanışın (Kasım 2024)
Anonim

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Teknolojinin hayatı kolaylaştırması gerektiğine inanıyorum. Ayrıca, eller serbest arama ve sürücü destek sistemleri için Bluetooth gibi yenilikler, bazı durumlarda otomobilde bunu başarırken, birçok bilgi ve eğlence arabirimi ve özelliği hala sinir bozucu olabilir ve sürüşü daha da zorlaştırabilir.

Ancak, İnternetin çevirme günleri gibi, bağlı araç sürekliliğinin ilk aşamalarında olduğumuza ve bunun daha iyi olacağına inanıyorum. Ve o araba teknolojisi giderek hayatımızı kolaylaştıracak. 20 yıl önceki İnternet'te olduğu gibi, henüz hayal bile edemediğimiz şekillerde gerçekleşecek ve bu yenilikler gösterge tablosunun aksine arabanın dışından gelebilir.

Bunun neye benzeyebileceğine dair bazı erken göstergeler görüyoruz. Örneğin Global Manufacturing News, bu hafta Volvo'nun "otomatik doldurma" teknolojisi üzerinde çalıştığını, böylece sürücülerin bir benzin istasyonunda durmak zorunda kalmayacaklarını bildirdi.

Hayır, yolda bir Volvo'yu yanına çeken ve askeri bir uçakla kullanılan havada çalışan bir araca bir hortum geren bir tanker görmeyeceksiniz. Bunun yerine, aracın yakıt deposu belli bir seviyeye ulaştığında, bir akıllı telefon uygulamasını kullanarak bir mobil yakıt tedarikçisine, sahibi park halindeyken, işte ya da bir işyerinde park ederken uzaktan doldurma işlemi yapacak olan otomatik bir uyarı gönderilecektir. alışveriş Merkezi. Yakıt tedarikçisi kilitli bir yakıt kapağını açmak için bir kod alacaktı ve mal sahibinin büyük olasılıkla bir fatura alacağı ya da işlemin mobil ödeme ile gerçekleştirileceği tahmin edildi. Volvo, raporun geçerliliği hakkında yorum yapmazken, şirket mobil yakıt ikmali özelliğinin olasılığı hakkında soru sorulduğunda "belki" cevabını verdi.

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Global Manufacturing News ayrıca, Volvo CIO'su Klas Bendrik'in "akıllı telefonları yaygın şekilde kullanmanın bir aracı müşteriye bağlamak için yapabilecekleriniz konusunda yeni bir potansiyel yarattığını" söyledi. Bunun bir başka kanıtı da Volvo'nun geçen yıl yaptığı açıklamada, otomobil sahibinin park etmiş araçların parsellerini bırakmak veya paketlemek için paket teslimat şirketleri ile birlikte çalışacakları bir proje.

Araçla Paket Teslimatı

Volvo’ya göre, kaçırılan paket teslimatları ve teslimatlarla ilgili maliyetler, durumun neden olduğu sıkıntıyı saymazken, yılda yaklaşık 1, 5 milyon dolar tutarında. Evde olmasanız veya işvereniniz işyerinde özel paket almanıza veya göndermenize izin vermeyebilirken, arabanız büyük olasılıkla günün bir yerine park edilmiş ve güvenli bir açılan kutu görevi görebilir.

Özelliğin çalışması, araç sahipleri bir teslimat şirketi araçlarından bir paket bırakmayı veya bir paketi almayı planladıklarında akıllı telefon aracılığıyla bir bildirim alır. Mal sahibi, aracı bir teslim alma veya teslim alma yeri olarak belirleyebilir ve teslimat firmasına aracın GPS konumunu ve ayrıca teslimat aracının kilidini açmak için bir teslimatçının taşınabilir cihazı tarafından iletilecek ve bir kez silinecek bir dijital kod gönderebilir. işlem tamamlandı.

Volvo, 100 kişiyle birlikte otomobil üreticisinin OnCall telematik sistemini kullanan ve bilgi göndermek ve otomobilin kilidini açmak ve kilidini açmak için kullandığı “gezici teslimat” sistemini test ettiğini söyledi ve 86 kişi bunu yaşattı. Bendrik yaptığı açıklamada, "Aracı, dijital anahtarlar üzerinden bir toplama ve bırakma bölgesine çevirerek, insanlara yerlere değil, malları teslim etme konusunda birçok sorunu çözdük." Dedi. "Test müşterileri ayrıca hizmetin açıkça zaman kazandığını da belirtti. Teslimat şirketleri için de faydalar var çünkü başarısız ilk kez yapılan teslimatlar şirketler için önemli maliyetler yaratıyor."

Araç sahiplerinin hayatlarını daha rahat hale getirmek için başka parçalar da yerlerine düşüyor. Bir arabanın kapısını kilitleyebilen veya açabilen, motoru çalıştıran ve aracın konumunu dijital harita üzerinde bulabilen, diğer özelliklerin yanı sıra akıllı telefon "uzaktan uygulamalar" artık yaygındır. Bu uygulamalar bir otomobilin lastik basıncı izleme sistemine bağlandıysa, bir işletme sahibi, saat 17: 00'de bir işten çıkıp bir daireyi keşfetmek yerine, saat 2'de bir lastiğin hava basıncını kaybettiğini söyleyebiliyordu.

Birkaç otomobil üreticisi ayrıca, bir sahibinin arabadan çıkıp bir yer bulması için göndermesini sağlayan kendi kendine park etme teknolojisini de göstermiştir. Sadece ne kadar zaman kazanabileceğini düşün. Ve bir akıllı telefonunuzu bile almadan bir aracın yönlerini kontrol etmenizi sağlayan ilk giyilebilir dalgayı görmeye başlıyoruz.

Bu nedenle, çizgi içi uygulamalar tüm öfke olsa da, bir akıllı telefona alamayacağınız bir şey sağlamıyorlar. Hayatımı kolaylaştıracak teknolojiye hazırım - arabanın içinde ve dışında.

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Kendi kendine araba sürmeyi unut, peki ya kendi kendine çalışan arabalar? | Newcomb doug