Video: Akıllı gözlükler mi geliyor? Apple Glass hakkında son bilgiler (Kasım 2024)
2001'de Segway piyasaya girdi. Kleiner Perkins 'John Doerr gibi VC'ler fırlatılmadan önce her şeyini kaybetti. Steve Jobs ve Jeff Bezos bile gördüklerinde büyülendi. Mucidi Dean Kamen, kişisel ulaşımda bir sonraki atılımı temsil etti. En cesur iddiası Time dergisinde Segway'in "arabanın at ve araba için ne olacağını" tahmin ettiğini belirtti.
Kamen gerçek bir rönesans adamıdır ve konuştuğunda dinlemek en iyisidir. En az iki cumhurbaşkanının kulağına sahipti ve arazide elektrikli tekerlekli sandalye icat ettiği için tıbbi alanda büyük saygı görüyor. Belki de en iyi insülin pompasını icat ettiği bilinmektedir.
Segway gelmeden hemen önce San Jose Teknoloji Müzesi'ndeki bir etkinlikte Kamen'ın yanında oturma ayrıcalığına sahip oldum. Onun başarılarından zaten haberdardım ve hala ona hayranım. 1990'lı yılların ortasına kadar Apple ve Steve Jobs için PR kullanan efsanevi PR veterinerinden Regis McKenna da bizimle oturuyordu. Tip 1 diyabetik olan ve piyasaya girdiğinden beri insülin pompası kullanan McKenna'nın bu fırsatı, Kamen'e bu tıbbi harikayı yarattığı ve hayatını nasıl etkilediğini açıkladığı için nasıl teşekkür ettiğini açık bir şekilde hatırlıyorum. Çok dokunaklı bir andı ve sırayla Kamen, nazikçe McKenna'ya nazik sözleri için teşekkür etti. O anda gerçekten, teknolojinin birlikte çalıştığım bir şey değil, yaşamı iyileştirme potansiyeline sahip bir şey olduğu gerçeğini ortaya koydu.
Ancak Segway, başından beri birçok sorun yaşadı. Başlamak için, 3.000 dolardan fazlaya mal oldu ve kısa bir batarya ömrü vardı. Yerel topluluklar kaldırımlara, alışveriş merkezlerine ve bazı caddelere yasaklamalarından dolayı ciddi bir engelleme söz konusuydu. Birçok kişi, yolları ve koridorları Segway sürücüleri ile paylaşmaktan memnun değildi. 2009 yılında, Time dergisi son on yılın en büyük 10 teknoloji hatasından biri olarak adlandırdı.
Segway tüketici düzeyinde bir baskın olmasına rağmen, polis departmanları, alışveriş merkezlerinde özel güvenlik ve eğlence parkları ve tur şirketleri gibi dikey pazarlar tarafından benimsendi. Bu, çoğu yeni teknolojinin çoğu zaman dikey pazarlarda, daha geniş tüketici talebini bulmak için yeterince ucuza ulaşmadan önce tükenmesine izin vermesi şaşırtıcı değildir.
Artık Google Glass sahneye çıktığında, Segway ile onun arasında bazı benzerlikler görüyorum. Birincisi, söylem paraleldir. Google CEO'su Larry Page, dünyayı devrim yapacak bir sonraki büyük şey olacak gibi konuşuyor. İki gün boyunca gözlüklerle harcadıktan sonra, teknoloji blogu yazarı Robert Scoble şöyle yazdı: "Bundan böyle hayatımın bir gününü asla yaşayamayacağım (ya da bir rakip)." Şirketim önümüzdeki ay test etmek için bir çift gözlük alacak ve belki de aynı tepkiyi vereceğiz.
Kesinlikle çok fazla yutturmaca var, ancak Google Glass henüz ticari olarak temin edilemiyor ve pushback çoktan başladı. İnsanlar mahremiyet istilası ve dikkati dağılmış sürücüler hakkında endişeleniyorlar. Sinema salonlarında, kumarhanelerde, striptiz kulüplerinde ve barlarda engelleniyor ve yeni tanıtılan bir fatura, aracın sürüş sırasında kullanılmasını yasaklayabilir.
Erken evlat edinenlerin ilk başta 1.500 doları çıkaracaklarından şüphem yok ama bazı teknik arkadaşlarım endişelerini dile getiriyor. Onları giyerken halka nasıl bakacaklar? Diğerleri onların konuşma ile meşgul olmadıklarını, daha çok şeyleri aradıklarını mı düşünecekler? Bir Bluetooth kulaklık takmayı karşılaştırıyorum; Bir kişiyle konuşurken, onları dinlemediğimi, yerine kulaklıktan gelen bir şeyi dinleyeceğimi düşündükleri için çıkarırım.
İlk nesil kullanıcıların yalnızca 8.000 test uzmanının alacağı değeri nasıl değerlendireceğini görmek ilginç olacak. Bununla birlikte, bu erken test cihazları bize bu gözlüklerin gücünün devam edip etmediği konusunda iyi bir fikir vermelidir. Google Glass’ın tüketici için ilk kez hazır olmadığına karar verebileceklerinden şüpheleniyorum.
Segway gibi, zaten tüketiciye yönelik olmayan yüksek fiyatla bile gerçek değerinden yararlanılabilecek dikey pazarlardan en fazla dikkat çekecek. Kitle pazarında herhangi bir çekiş kazanmadan önce 300 dolara düşmesi gerekiyor. O zaman bile, günlük kullanım için kabul edilmeden önce muhtemelen işlevsellik ve sosyal normlarda dik bir öğrenme eğrisi olacaktır.
Açıkça iki çok farklı teknolojiler oldukları için Segway karşılaştırması konusunda yanılmış olabilirim. Yine de, yardım edemem ama aralarındaki benzerlikleri görebiliyorum. Yenilik bir kez ortadan kalktığında, bir katil uygulama olmadıkça, Google Glass’ın buhar kaybedebileceği ve potansiyel olarak Segway’in önünden geçebileceğinden korkuyorum.
Kişisel bir notta, Google Glass’ın alımına bakılmaksızın, giyilebilir cihazların potansiyeline kuvvetle inanıyorum. Giyilebilir bilgisayarları tanımlamaya yardımcı olan ürünlerden biri olarak tarihe geçecek. Giyilebilir cihazlar bize dijital bir altıncı his veriyor ve gelecekte kişisel ve profesyonel yaşamlarımızın tüm yönlerini etkileyecek gelişmiş bilgi sağlama yüzeyini çiziyoruz.
GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE
