LAS VEGAS - Araba şirketleri yıllardır CES'e katılıyor, ancak ilk kez merkez sahneye çıkmış olabilirler.
Şov başlamadan önce Google, Android’i araç içi işletim sistemi olarak standartlaştırmak isteyen bir otomobil ve teknoloji şirketi olan Open Automotive İttifakı’nın kuruluşunu duyurdu. Audi'nin açılışında, biri lazer ışıklı olmak üzere iki kendi kendine sürüş aracı vardı. Bu arada, Ford, AppLink platformuna uygulamalar eklemekle meşgul ve akıllı araçlar tarafından oluşturulan tüm verilerle neler yapabileceğini araştırıyor.
İnsanlar nasıl göründüğüne bağlı olarak her zaman araba alacaklar, ancak arabanın içindeki teknoloji ve tüketicinin dijital hayatını kolaylaştıracak sayısız yolu yakın bir saniye. Ve o, müşterilerle bağlantı yapan otomobil üreticilerine gelince, teknoloji önce gelir.
Teknolojik yenilikler, gamı lazer farlardan yeniden tasarlanan hat içi bilgi-eğlence konsollarına ve kasanın içine yerleştirilmiş bir güneş enerjisi dizisine sahip bir Tesla'ya koştu. Ayrıca, insanların arabalarında neden LTE bağlantısına ihtiyaç duyduklarından tam olarak emin olmasalar bile, çok sayıda bağlı araba duyurusu vardı.
Hemen köşedeki Detroit otomobili gösterisiyle, büyük otomobil üreticilerinin CES'te sergilenen konuyla ilgili muhafazakar olmalarını bekleyebilirsiniz. Tekrar düşün. Bağlantılı arabanın geleceğinin ne olabileceğine hala bakmayı başardık ve oldukça havalı.
Gösteri bölümündeki favorilerimden bazıları için slayt gösterisine göz atın.
Güneş Konsantratörü ile 1 Ford C-max Energi
Ford, C-MAX Energi Hybrid'i çatısında güneş panelleriyle sergiledi. Soğuk kısım, üstündeki paneldir, güneş ışığını 8x kadar konsantre eden bir Fresnel lensidir. Bunun gibi bir mercek gölgesi altında sekiz saat geçirdikten sonra, C-MAX Energi 20 dakikalık bir yolculuk yapabilir - gaz ve karbon içermez.
2 Toyota i-Yol
Parça motosiklet, parça araba, Toyota iRoad'u Japonya ve Fransa'da test ediyor.
3 Toyota i-Yol
İki motorlu tekerlek, dönüş yapmak yerine eğilir ve direksiyon arka tekerlek üzerinden yapılır. Sadece aklınızda bulundurun, iRoad'un en yüksek hızı şimdilik sadece 30mph.
Güneş Fanlı 4 Tesla 1
Bir bakışta, bu Telsa'ya konan bir çeşit uydu gibi görünüyor, ama aslında tamamen işlevsel bir güneş dizisi. Monarch Power tarafından yapılan panellere dikkat çekmek için otomobil şovdaydı. İşe yaradı.
Güneş Fanlı 2 Tesla 2
Açıkçası, bu Lotus paneli araç hareket halindeyken şarj olamaz, ancak çalıştığına eminim. "Solar Man" sahibi, onu Scottsdale, AZ'deki evinden Vegas'a götürdü.
6 Dodge Viper
Dodge Viper, gösteri katında hala dikkat çekiyor.
7 Dodge Viper
Oh, ve UConnect araç içi bilgi-eğlence sistemi ile birlikte geliyor.
8 Yaktı
Şovda gördüğüm en havalı araç. San Francisco'da inşa edilen tamamen elektrikli C1, 100mph hıza sahip ve 23.000 $ ön sipariş için mevcut. Dengesini korumak için yüksek hızlı bir jiroskop kullanır. Bunlardan birini sürmek istiyorum.
9 Yanan İçinde
23.000 doların temel bir fiyat olduğunu söylemeliyim. Bu hala bir prototip, fakat şu anda bardak tutucular dahil edilmedi.
10 Toyota Fv2
Toyota FV2 hızlı mobil geçiş için bir konsept aracıdır. Bir düğmeye basın, kaput açılır ve sürücünün ayakta durmasını sağlar.
11 Toyota FCV Kavramı
Toyota FCV, hidrojenle gazlanan dört kapılı konsept bir yakıt hücresi aracıdır. Toyota, aracın 300 mil sürüş mesafesine sahip olduğunu ve yaklaşık 10 saniye içinde 0-60mph arasında gidebileceğini söylüyor.
Lazer ışıkları ile 12 Audi Sport Quattro
Audi Quattro, yolu 500 metreye kadar aydınlatan lazerli farlara sahiptir.
13 Audi Lazer Işıkları
Güçlü lazer diyotları, geleneksel LED diyotlardan çok daha küçüktür, çapı sadece birkaç mikrondur.
14 Kia Teardown
Hayır, bu araba kaza geçirmedi. Kia arabanın yarısını yıktı, böylece 2014 için üzerinde çalıştığı bazı yenilikleri gösterebildi.
15 Kia KND-7
Kia KND-7, 1.6 litre, 204 beygir gücü turbo dört silindirli motora ve tüm LED aydınlatmaya sahiptir.
16 Stingray
Stingray'nin üzerinde harika bir teknolojisi yok, ama onu eklemek zorunda kaldım çünkü bana gülümsüyormuş gibi görünüyordu.