Audi'nin kırmızı ışıklı geri sayım sistemini bir tur atma

Kırmızı ışıkta beklerken ne yaparsın? Telefonunuzdaki e-postaları ve metinleri oku? Twitter ve Facebook'u kontrol et. Belki de aracınıza bağlı bölgelere fırlatılan bir araba koltuğuna bağlı çocuğa bir şeyler sokmak için hazırlanırsınız. Belki de ışığın yeşile dönmesini bekleyerek uzaya bakıyorsunuzdur.

Sorun şu ki, bir kırmızı ışığın ne kadar süre dayanacağını asla bilemezsiniz; bu, bir Twitter davasında yakalanırsanız ve ışığın değiştiğini farketmemeniz durumunda bazı öfkeli seslere neden olabilir. Bu, Audi'nin yeni Trafik Işık Bilgisi (TLI) sisteminin çözmeyi umduğu bir konudur.

Bu hafta Las Vegas'ta sistemin bir demosunu yaptım, burada sadece zaten çalışmıyor, aynı zamanda Haziran 2016'dan bu yana yapılan 2017 Audi Q7, A4 ve A4 allroad modellerinde de mevcut. Bu özellik abonelik tabanlı Audi connect'in bir parçası. sistemi ve ilk ücretsiz deneme süresinden sonra altı ay boyunca 199 ABD doları veya 18 ay için 499 ABD doları olan Başbakan paketinin bir parçası olarak kullanılabilir. Ayrıca Google Earth ve Sokak Görünümü eşlemesi, park imkanı, yakıt fiyatı bilgileri ve müzik akışı gibi diğer hizmetleri de içerir.

Güney Nevada Bölgesel Ulaşım Komisyonu, Trafik Teknolojisi Hizmetleri adlı bir şirket aracılığıyla gerçek zamanlı trafik ışığı verilerini sağlar; bu da verileri 4G bağlantısıyla uyumlu araçlara iletir.

TLI sistemi, gösterge tablosunda ve bir baş üstü ekranda bir geri sayım sayacı göstererek çalışır. Zamanlayıcı kırmızı ışığın süresini gösterir ve aracın dönüş sinyallerinden herhangi biri etkinleştirildiğinde sağ ve sola dönüş oklu kavşaklar için ayrı zamanlayıcılar sağlar.

Sin City'de 1.100 Trafik İşaretleri

TLI sistemi Sin City'de yaklaşık 1.100 trafik sinyaliyle çalışıyor ve Las Vegas Strip'te bir gezinti içeren bir sürüş sırasında bir düzine kadar test ettim. Rotadaki her ışık TLI özellikli değildi ve bazıları sadece doğruluğunun yüzde yüzünü gösterdiğinde geri sayımı görüntüleyen dahili bir "güven" monitörü nedeniyle aktif olmayanlardı.

Ancak, daha önce elde edilemeyen bir bilgiye sahip olduğunuzda davranışınızın nasıl değiştiği ve sadece bir metni ne kadar süreyle cevaplamak zorunda olduğumu bildiğim için değil, ilginç. Örneğin, bir süre kırmızı olacağını bildiğim ışıklara yaklaşırken biraz yavaşlamaya başladım ve tam olarak Audi bununla gidiyor.

Şirket yetkilileri, demo için hazırda gelecek görevlilerin, en yeşil ışıkları yakmak için ideal bir hız önermek için trafik ışığı verilerinin kullanılmasını ve otomobilin navigasyon sistemi aracılığıyla hiç durmamak için rotanın optimize edilmesini içereceğini söyledi. Elbette, sistem kırmızı bir ışık için durmazlarsa veya diğer sürücüler de aynı şeyi yaparsa sürücüleri uyarmak için kullanılabilir.

Audi, bunun bir üretim aracında araçtan altyapıya ilk kullanımının olduğunu iddia ediyor, ancak geçen yıl BMW'nin ConnectedDrive sisteminin bir parçası olan ve Enlighten adlı bir uygulama ile çalışan benzer bir özelliği test ettim. TLI sistemi gibi, bir şehir tarafından sağlanan gerçek zamanlı trafik sinyal bilgilerini de kullanır ve otomobilin gösterge panelinde geri sayım sayacı gösterir.

BMW sistemi ayrıca trafik ışıklarının daha iyi zamanlanması için ilerideki bir ışığın ne kadar süre yeşil kalacağını gösterir, böylece potansiyel olarak durmanız gerekmez. Portland ve Eugene, Oregon; Tuz gölü şehri, Utah; ve San Jose, Kaliforniya. Audi, TLI sistemini diğer şehirlere de genişletmeyi planladığını söyledi.

TLI sisteminin kimsenin bilmediği bir sorunu çözmeye çalışan başka bir bağlı otomobil teknolojisi olduğunu düşünenler için, bir dahaki sefere bir kez sıkıştığınızda ve sizi kontrol ederken birinin sizi koruduğunu düşünün telefon. Ya da aynı sebepten ötürü başka birini de koruyacaksın.

Ve gelecekte nasıl bir kırmızı ışıkta hiç durmak zorunda kalmayacağına da yol açabileceğini düşünün.