Video: SpaceEngineers #29 "LCD панельки" (Kasım 2024)
Sürücülerin gösterge panosundaki teknoloji tarafından giderek daha fazla su altında kalmasıyla birlikte, otomotiv tasarımcıları ve mühendisleri için odak, birincil olarak birincil ekranların ve kontrollerin bulunduğu iç mekanın "orta yığında" olmuştur. Ancak gösterge paneline (IP) LCD'ler eklendiğinde ve hatta devraldığında ve analog göstergeleri değiştirdiğinde, en havalı yeniliklerden bazıları sürücülerin burunlarının altında oluyor ve daha düşük fiyatlı otomobillerde ortaya çıkıyor.
Gördüğüm ilk tam LCD IP, 100.000 dolarlık bir artı Mercedes-Benz S-Class sedandaydı. 2007 yılı boyunca test ediyordum. Ayrıca ekran tamamen boşaldığında birkaç saniyeliğine paniklediğimi ve bir şekilde kırdığımı düşündüğümü hatırlıyorum. Ama sonra bir köşeye döndüm ve direkt, parlak güneş ışığı altında tamamen yıkandığını fark ettim.
O zamandan beri, kardeş İngiliz markaları Jaguar ve Land Rover, 12, 3 inç LCD ekran IP sundu ve Cadillac iki yıl önce CTS sistemli XTS (resimde) ve ATS'yi tanıttığında, otomobillerde ayrıca 12, 3 inç LCD IP kullanıldı. Aradaki fark, Cadillac CUE sisteminin üç halka IP'sinin yarı yapılandırılabilir olmasıdır. Sürücü, dört farklı ekran modundan birini seçebilir (markanın geleneksel Cadillac müşterisini etkilememek için Basit'ten, video oyununa benzeyen Geliştirilmiş ayarlara, genç demografik özelliklere hitap etmek için tasarlanmış) ve aynı zamanda özellikleri için simgeler göstermeyi seçebilir. en çok kullan.
Son zamanlarda test ettiğim 2014 Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 gibi araçların IP'lerine daha küçük LCD ekranlar da entegre ediliyor. Motorun hızı ve altındaki yakıt seviyesi, pusula yönü ve mevcut yakıt ekonomisi gibi bilgileri göstermek için kullanılan analog hızölçer ve uç arasında 7 inç LCD ekran vardı.
Cherokee IP ekranının daha büyük orta bölümü, sürücünün hızı dijital okuma veya ses bilgisi, araç mesajları ve daha fazlası olarak görüntülemeyi seçmesine olanak tanır. Ayrıca, Trailhawk'in Selec-Terrain sistemi için geçerli modu gösterir. Serinin en iyisi Range Rover daha geniş LCD IP'lerinde de benzer bilgiler gösterirken, Jeep Cherokee'deki grafikler de netti ve Trailhawk çok daha az paraya mal oldu.
IP'de bir LCD ekranın bu kadar kısmi kullanımı Dodge Dart gibi giriş seviyesi araçlara bile geliyor. Dart'ın Sınırlı veya R / T trim seviyeleri, sürücü tarafından seçilebilen bilgilerin bir çeşidini göstermek için 7 inçlik bir ekran kullanır. 2014 Kia Soul ayrıca ses, navigasyon, yakıt ekonomisi ve diğer bilgileri gösteren benzer büyüklükte bir ekrana sahip.
Ve bu ayın başlarında CES'te gösterilen kavramlardan bazıları herhangi bir gösterge ise, sürücüler IP'de daha da fazla yenilik görecekler. Nvidia, araç sahiplerinin gösterge panosu için geniş bir renk yelpazesi, dijital dokular ve konfigürasyonlar seçmesine ve hatta ruh hallerine veya farklı bir sürücünün zevkine uyacak şekilde değiştirilmesine olanak tanıyan Project Mercury Özelleştirilebilir Dijital Kokpit konseptini gösterdi.
Otomotiv elektroniği tedarikçisi Continental, bir akıllı telefon uygulamasından Bluetooth üzerinden gösterge panelinin LCD IP'sine bilgi gönderebilen bir konsept gösterdi. Buradaki fikir, sürücüler artık navigasyon ve müzik için akıllı telefon uygulamalarına güvendiklerinden, bilgileri IP'de güvenli bir şekilde sunmak, sürücünün bu özelliklere erişmek ve dikkat dağıtmak için risk almak için bir cihaza bakmak zorunda kalmamasını engelleyebilir. Grafikleri ve bilgileri doğrudan bir cihazdan aktarmak yerine, Continental konsepti, onu daha sürücü dostu olacak şekilde taklit etmek için yazılımı kullanır.
Bu IP yenilikçiliğinin nedeni, sürücülerden direksiyon başındayken daha fazla bilgi işleminin istenmesi ve otomobil üreticilerinden ve tedarikçilerinden dikkatini yoldan uzaklaştıracak şekilde sunmama görevidir. Ve daha ayrıntılı ve pahalı baş üstü göstergelerden yoksun kalmanın en iyi yolu, bilgiyi gösterge panelinde bir sürücünün yüzüne tam olarak yerleştirmektir.
GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE
