Ces 2017'nin en yenilikçi ve göz alıcı arabaları

LAS VEGAS - Arabaların her yıl CES'in büyük bir parçası olması haber değildir. Bilgisayar üreticileri fuar alanından uzaklaştıkça, otomobil üreticileri yerlerine taşınıyor. Çoğu durumda, araçlar yerel galerilerinize ulaşamayacak konseptlerdir, ancak bunlar teknolojik olarak neyin mümkün olduğuna dair mükemmel bir göstergedir.

Son beş yılda, kendi kendine sürüş arabaları bilim kurgudan gerçeğe gitti. Büyük otomobil üreticileri, Google, Tesla ve Uber gibi kamuya açık yollarda özerk araçları test ediyor. Onları henüz görmediyseniz, bunun nedeni, bu araçların üzerine garip bir şekilde oturan LiDAR sensörlerinin artık ufak ve alçakgönüllü kutular olmasıdır. CES satıcıları, özerk araçların hakim olduğu bir gelecek için hazırlanıyorlar. Tek soru, tüketicilerin ve düzenleyicilerin nasıl uyum sağlayacağıdır.

Şovdaki en büyük sıçrama şüphesiz Faraday Future FF91 oldu. Bir yıl önce, şirket yüksek performanslı ve tamamen özerk bir Tesla rakibi olan geleceğin kendi kendine sürüş arabasını inşa etmeyi planladığını duyurdu. Bu yıl çalışan bir model ortaya koydu. Açıkçası, demo çok kontrollü koşullar altındaydı ve araba ticari olarak piyasaya sürülmeye hazır değildi. Buna rağmen, taşımacılığın geleceğinin FF91 gibi görüneceği açıktır.

Ya da en azından, nihai amaç budur. Kısa vadede, özerk araçlar gösterişli olmayabilir. Hem Mercedes hem de Ford, çalışanları veya şirket kampüsündeki eşyaları karıştırabilecek ticari araç biçimlerini gösterdi. Buradaki fikir, özerk araçların ilk başta tüketiciler için çok maliyetli olacağı, ancak işletmeler ve hatta belediyeler için mükemmel olacağı yönündedir. Bir otobüs güzergahı, haritayı açık yoldan çok daha kolay olacaktır. Seksi arabalar ya da değil, ulaştırma endüstrisi büyük bir dönüşüm için ayarlanmış. İşte öncü araçlar.

( Paul Maljak tarafından Fotoğraflar )

1 Faraday Geleceği FF91

Faraday Future FF91'inizi şimdi sadece 5.000 ABD doları karşılığında ayırabilirsiniz, ancak kimse ne zaman gemi olacağını veya toplam maliyeti ne kadar olacağını bilmez. Faraday Future, yolda FF91'i görmeden önce aşılması gereken büyük engeller var, ancak oldukça iddialı.



2 Toyota Kavramı-i

Toyota'nın yeni Konsept-i, otomobil ve sürücü arasındaki ilişkiyi dönüştürmek için yapay zekayı kullanıyor. Araba, sürücünün havasını tanıyacak ve onlarla kişisel bir düzeyde etkileşime girecek. KITT gibi geliyor mu? Toyota buna "Yui" diyor.



3 Toyota Kavramı-i

Concept-i kontrol panelleri minimum seviyededir, çünkü işlevlerin çoğu ses kontrollü olarak tasarlanmıştır. Kullanıcılar yaklaştığında kapılar otomatik olarak açılır.



4 Nissan BladeGlider

Nissan Blade Glider, 21. yüzyıl için sıfır emisyonlu, yüksek performanslı bir spor otomobil. Elektrikli bir motoru var, ancak o kadar sessiz çalışıyor ki araba yol boyunca kayıyormuş gibi görünüyor.



5 Nissan BladeGlider

Blade Glider'in aerodinamik tasarımı, dikey olarak kayan martı kanadı kapıları içerir.



6 Nissan Akıllı Hareketlilik

Akıllı Hareketlilik çabasının bir parçası olarak, Nissan bugün sektörle ilgili en acil konularla mücadele etmek istiyor: iklim değişikliği, trafik sıkışıklığı, karayolu ölümleri ve artan hava kirliliği. Nihai hedef, diğer şeylerin yanı sıra AI ve daha çevre dostu araçlar tarafından gerçekleştirilecek olan yolda sıfır emisyon ve sıfır ölümdür. Ve bunun gibi şık görünümlü arabalar.



7 BMW HoloActive Touch Konsepti

Ses odaklı arayüzler, aracınızla etkileşime girmenin tek yeni yolu değildir. BMW, sürücüye bilgi iletmek için hologramları kullanan bir HoloActive Touch konseptini gösterdi.



8 BMW HoloActive Touch Konsepti

Araba sürerken, neden ofise gitmeniz için bir ya da iki kitap getirmiyorsunuz? BMW HoloActive Touch Concept, otomobilin tekerleklerde nasıl bir oturma odası haline geldiğini gösteriyor.



9 BMW HoloActive Touch Konsepti

Uygun bir şekilde, BMW HoloActive Touch Concept bir direksiyon simidi içeriyor. Gelecekte sürücüler olacak gibi.



10 Honda NeuV

Honda'nın NeuV'ı veya yeni elektrikli kentsel araç, geleneksel bir arabadan çok insan hareket ediyor ve kentsel ortamlarda yolcuları karıştırmaya çalışıyor.



11 Honda Kendinden Dengeleyici Motosiklet

Bunlardan birini sürmek için hala bir motosiklet iznine ihtiyacınız olacak, ancak testi geçmek çok daha kolay olacak. Honda Kendinden Dengeleyici Motosiklet, bisikleti dik tutmak ve doğru yöne hareket etmek için bir jiroskop kullanır.



12 Chrysler Portalı

Bir minibüsü serinletmek gerçekten zor. Bununla birlikte, özerk sürüş ve kaygan bir yeni tasarımın eklenmesi uzun bir yol kat edebilir. Chrysler'in, bin yıllara hitap edeceğini umduğu Portal konseptiyle tam olarak yaptığı budur.



13 LeEco LeSee Pro

Faraday Future FF91'in uzun bir atış olduğunu düşünüyorsanız, LeSee Pro, CEO'su da Faraday yatırımcısı olan LeEco'nun düşük maliyetli bir modelidir. Şirketin geçen yıl Çin'de gösterdiği orijinal LeSee'ye yapılan bir güncelleme.



14 LeEco LeSee Pro

LeSee Pro detayları yetersiz, bunun elektrik olduğunu ve özerk yetenekleri olacağını bilmemize rağmen. Şirket, LeSee Pro'nun "bağlı eğlence düşünülerek tasarlandığını" söyledi, "bu nedenle" kişiselleştirilmiş ve sürekli güncellenen küratörlü içerik seçimi "sunacak üç araç içi ekran var.



15 Mercedes Vizyon Van

Yutturmaca rağmen, en başarılı özerk araçlar büyük olasılıkla Mercedes Vision minibüsüne benzeyecek. Bunu Eylül ayında duyduk ve Mercedes-Benz burada CES'te sergilendi. Sıkıcı görünebilir, ancak Vision minibüsün içinde sürücü için paketleri organize eden otomatik raflar bulunur. Üstte iki dron var. Bir insan kapınızın önündeki bir şeyi düşürürken, dronlar altı mil yarıçapında 4 pound'a kadar paketler sunabilir.