Şeylerin internet sizin için değil | John C. dvorak

McKinsey & Company'ye göre Nesnelerin İnterneti (IoT), küresel ekonomiyi 2025 yılına kadar 6.2 trilyon dolar seviyesine etkileyebilir. Ama bu ne anlama geliyor?

IoT'nin en basit tanımı, " günlük nesnelerin ağ bağlantısına sahip olduğu, veri gönderip almalarını sağlayan Internet'in önerilen bir gelişimi" dir. Bu tanım, bir cümle terimini, bir feragatname olarak da kullanabilecek bir terim kullanır: "eğer bir şey İnternetin yaşama ve çalışma biçimimizi değiştirmesini engelleyebiliyorsa, güvenlik açısından bir çöküntü olacaktır."

IoT'nin bazı yönlerini, özellikle de insanların gerçekten istediklerine ikna olmadığım ev otomasyon boruları hayallerini olumsuz yönde yazdım. Cihazları, sıcaklıkları ve evin etrafındaki müzik dağıtımını kontrol etmek biraz havalı, ancak gerekli mi? Bu yüceltilmiş bir Klaket.

1970'lerde, BSR X10 ev otomasyonu donanımında olduğumu itiraf edeceğim. Ama sonunda saçma sapan olduğuna karar verdim ve vazgeçtim. Bu teçhizat muhtemelen bugünün ürünleri kadar kırılmazdı. Bilgisayar korsanlığı meraklısı bir aptal çocuğum olsaydı, hemen ev otomasyon sistemlerine giderdim.

Garaj kapısı açılıp kapanırken ve stereo seslendirilmiş Surfer Bird'ü aydınlatırken ışıklar yanıp sönerken, eve geldiğini ve yağmurlama sisteminin tam patlamada çalıştığını hayal edin. Ev otomasyonunun her zaman yönetildiği yer burasıdır.

Bununla birlikte, bu, evi etmekten çok daha fazlasını yapmayacak olan Şeylerin İnterneti ile aynı değildir.

Telefonunuzu çalan ve birisi geldiğinde kamerayı açan birkaç serin kamera donanımlı uzak kapı zili açıldı. Peki ya internete bağlı et termometreleri? Bunlar gerçekten faydalı olan çok fikirli fikirlerdir.

Pek çok insan IoT'yi bu kullanışlı ev kullanımı ile ilgisi olmadığını düşünüyor. Her şey sektöre girer, çoğunlukla bilgisayarlı denetleyiciler diğer denetleyicilerin dizileriyle konuşur ve yine çoğu henüz hayal edilmemiş olan yaratıcı şeyler yapar.

Yoğun sensörler ve trafiğin akışını sağlayan yazılımı içeren ayrıntılı trafik sinyal yönetimi sistemleri üzerinde çalışan şirketler var. Sizi bilmiyorum ama görünürde başka araçlar olmadığında bir ışığa oturmak zorunda olduğumu deli buluyorum. Bu kolayca çözülebilir.

Pek çok durumda, ne tür cihazların bağlanacağına dair bir ipucu alabiliriz. Örneğin, daha yeni otomobillerde, bir lastiğin depoda hava veya gaza ihtiyaç duyduğunu size söyleyebilecek mikro sensörleri vardır. Bu IoT planının bir parçası olsaydı, lastiğin ne zaman patladığını ya da arabanızın AAA'ya geldiğini rapor edebilirdi.

IoT, otomobil endüstrisi üzerinde çok çeşitli şekillerde bir etkiye sahip olacak, ancak scofflaws'tan elde edilen gelire dayanan devletlerde trafik ihaleleri, özellikle de hızlanan biletler yayınlamak için kullanılacağından şüpheleniyorum.

Sürveyans sadece halkı heyecanlandırmayacak kadar teknolojiler yeterince yaygın olduğunda çevrimiçi hale getirilecektir. Ancak biraz iyimser olsa da, IoT'nin dokuz yıl içinde çok trilyon dolarlık bir etkisi olacağını hayal etmekte zorlanıyorum. Bu rapor beni ihtimaline karşı uyarıyor. Şimdi seni uyarıyorum.