Geliştiriciler, arabada ios'a ilk bakışını verdi | Newcomb doug

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Apple yeni bir ürün veya özellik duyurduğunda, tipik olarak kısa bir süre sonra piyasaya sürüldü. Ancak Apple yıllardır otomobil içi bağlantıların fiili bir diktatörlüğünü yaptıktan sonra bir otomotiv tedarikçisi haline geldi, bir şirketin şirketin Dünya Çapında Geliştiriciler Konferansı'ndaki (WWDC) gösterişli başlangıcı ile gerçek gelişi arasındaki süre aylar boyunca geriledi. Geçtiğimiz haziran ayında Araba için iOS’in piyasaya sürülmesiyle, bekleme süresi bir yıla yaklaşıyor.

Apple'ın ilk resmi otomotiv ürünü, 2012 WWDC'de açıklanan Siri Eyes Free idi. Apple'ın bağlı araç için oynadığı bu açılış salvo, şirketin şımarık ses asistanının av tüfeğine binmesine izin veriyor, böylece sürücüler yol tarifleri isteyebiliyor, takvimlerini kontrol edebiliyor, kısa mesajlar gönderip cevaplayabiliyorlar ya da bir web sayfasına geri dönmeyi gerektirmeyen diğer talepler. Siri Eyes Free'nin ilk Chevy araçlarında görünmesi yaklaşık dokuz ay sürdü. Ve Apple başlangıçta dokuz otomobil üreticisinin Siri Eyes Free'yi 12 ay içinde entegre edeceğini açıklasa da, şu ana kadar sadece Chevrolet, Ferrari, Honda ve Mercedes-Benz bunu yaptı.

Arabada iOS ile daha da az oluyor gibi görünüyor. Bir düzine otomobil şirketinin iOS'u Arabaya dahil edeceğini açıkladıktan sonra, geçen Haziran WWDC'deki özelliğini açıkladıktan sonra, bugüne kadar gün ışığını görmedi. Ancak, geçen ayın aynı saatinde bir çift Apple geliştiricisi tarafından yayınlanan iki video, Arabada iOS'a ilk bakışını verdi.

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE

Apple WWDC 2013’te, iOS’un Araba’daki iOS’in şirket taşınabilir aygıtının ve uyumlu araç sahiplerinin “telefon görüşmeleri yapma, müzik çalma, Haritalar’a gitme, iMessages’i doğrudan almalarına” izin vereceğini açıkladı. Video geliştiricisi Steven Troughton-Smith, yalnızca iOS Simulator ve iOS 7.0.3 kullanan bir iPhone kullanarak Apple Haritalar'ın Arabadaki iOS tarafından nasıl oluşturulabileceğini gösteriyor.

Arayüz Detayları Açıklandı

Video, Apple Maps’in arabanın ekranının çoğunu kapladığını, yarı saydam kontrol panellerinin alt ve üstte göründüğünü gösteriyor. Ancak geliştirici Denis Stas (aşağıda) tarafından yayınlanan ikinci bir video, farklı görünen ve ne beklenebileceğinin daha iyi bir göstergesi olabilecek, iOS 7.1 beta 2'sini kullanan Arabadaki iOS sürümünü göstermektedir. Troughton-Smith'in demosu iOS 6'dan Apple Haritalar'ı kullanırken, videoda telefonunun iOS 7.0.3'ü açık bir şekilde göstermesine rağmen - Stas'in videosu yeni iOS 7 Haritalarını gösteriyor.

Ayrıca, üstteki kontrollere ek olarak, ekranın sol tarafındaki yarı saydam bir çubukta dizilmiş kontrollerle, üstteki kontrollere ek olarak farklı bir arayüz de gösterir. Bu sayede daha az ekran alanı kaplarlar ve sürücünün daha kolay ulaşabileceği yerlerdir.

Diğer değişiklikler, ekranın sol tarafındaki birincil işlevlerle basitleştirilmiş menü seçeneklerini ve ekranın sol yarısının tamamını kapatmak yerine ayrı bir bölme olarak görüntülenen bir Haritalar bilgi kutusunu içerir. Hem videoların hem de arayüzlerin ortak noktalarından biri olan - ve Apple'ın göstergede iddiasını ince ama grafiksel bir şekilde nasıl gösterdiğini gösteriyor - "ev" simgesinin aksine, Apple'ın taşınabilirlerinde bulunanlar gibi bir ana sayfa düğmesinin kullanılması Bu şimdi otomobillerde yaygın.

Videolar, arabadaki iOS'un nihayet kontrol panelinde görünce nasıl göründüğüne dair bir ipucu sağlarken, daha büyük bir soru otomobil üreticilerinin mevcut bilgi-eğlence sistemlerine nasıl entegre olacağıdır. Ve en azından Apple kullanıcıları için onları kullanıp kullanamayacağını.

Apple’ın sekiz ay önce yaptığı açıklamada, Araba’daki iOS’un 2014’te ilk kez çıkacağı ve yılın iki ayı bile olmadığımızı - şu ana kadar adlandırılan otomobil üreticilerinin hiçbiri bu özelliği açıklamamıştı. Beklenmeleri gerekmiyor, çünkü araba şirketleri yeni ürünler piyasaya sürüldüğünde Apple kadar cagey olabiliyor.

İOS'un Arabadaki en ilginç yönü, çalışma biçiminde olmayacak; Apple'ın duvarlı bahçe yaklaşımını gösterge panelindeki taşınabilir cihazı için çoğaltması bekleniyor. Ancak, otomobil teknik alanını derinlemesine kullanan insanlardan gelen arka kanal konuşmasına dayanarak asıl soru, Arabaya iOS ekleyerek mi ve Apple'ın çizgi üzerindeki etkisini genişletmesine izin vererek mi - otomobil üreticilerinin kilitlenebileceği anlamına gelebilir. arama ve sürücü verileri analitiği gibi potansiyel kazançlı özelliklere katılmak. Bunu da görmek için beklemeliyiz.

GALERİDE TÜM FOTOĞRAFLARI GÖRÜNTÜLE