Çok yakında geliyor: kokpit kameraları, böylece aracınız size bir göz atabilir | Newcomb doug

Arabalardaki kameralar, sürücü destek sistemlerinin bir parçası olarak daha yaygın hale geliyor. Bir aracın etrafındaki tehlikeleri tespit etmek ve uyarmak için ekstra bir göz kümesi olarak hizmet ederler ve kendi kendine süren otomobiller için kesinlikle gerekli olacaktır.

Sürücüler tekerleği bırakmaya ve arabanın kontrolünü ele geçirmeye başladığında, en büyük engellerden biri, dümeni almaları gereken insanları (ve nasıl) uyarmaları olacaktır. Bu durumda, kameralar içe çevrilerek de kullanışlı olabilir.

Otomotiv tedarikçileri Continental ve Delphi, "sürücü izleme" sistemlerinin bir parçası olarak iç kameraları kullanan prototipler geliştirdi. Şimdi Alman araştırma kuruluşu Fraunhofer sadece sürücüyü izlemekle kalmayıp, arabadaki herkesi ve her şeyi izleyen kameralar ve yazılımlar geliştiriyor.

“Derinlik algı kameralarını kullanarak aracın içini yakalarız, insan sayısını, boyutlarını ve duruşlarını belirleriz” diyor Fraunhofer Optronics, System Technologies ve Image Exploitation araştırma grubunun müdürü Michael Voit. "Bundan onların faaliyetlerini çıkarabiliriz."

Fraunhofer'e göre, iç kameralar, kendi kendini süren bir arabanın kontrolünü almaktan sorumlu kişinin durumunu kontrol ederek insan ve makine arasındaki idareyi yönetmede çok önemli bir rol oynayabilir. Fraunhofer'da bir bilim adamı ve proje yöneticisi olan Frederik Diederichs, "Sistem kullanımı, sürücünün, bir süre otonom sürüş süresinin ardından aracın tam kontrolüne devam etmesi gerektiğini tahmin edebilir" dedi.

Kameralar Daha Fazla Ayrıntı Yakalayabilir

Otomobil üreticileri koltuklarda ağırlık sensörlerini kullanırken hava yastığını kollayacak bir sürücünün veya yolcuların varlığını tespit etmek için (ve emniyet kemeri uyarısı olan yolcuları rahatsız etmek) kameralar daha fazla ayrıntı yakalayabilir. Örneğin, Fraunhofer, kameraların hava yastıklarının bireysel vücut boyutlarına ve hatta yolcuların bir araca yerleştirilmesine ince ayar yapmak için kullanılabileceğini belirtti.

Şirket, kameralarla “yolcuların uzuvlarının pozisyonlarını analiz ederek, hava yastıklarının, örneğin bir yolcunun gösterge tablosunda ayakları varken” gibi özel durumları tanıyabileceğini ekledi. patlayan bir hava yastığının yolu - ayaklarını ait oldukları yerde tutmak için gençlerime bağırmak zorunda kalmam. Fraunhofer, bir iç kameranın, otomobil kullananların etkilerini hafifletmek için bir çarpışmadan hemen önce kendi kendini süren bir arabanın kendisini yönlendirmesine bile izin verebileceğini söyledi.

Ancak dışa bakan kameralarda olduğu gibi, en büyük engellerden biri, otomobilin içindeki görüntüleri çeken donanım ile verileri analiz etmek için kullanılan yazılım arasındaki gecikmedir. Sadece bu hafta Tesla CEO'su Elon Musk, “Donanım tam özerklik yaratmak için var”, ancak en büyük engel “gerçekten bir yazılım sınırlaması” dedi.

Fraunhofer aynı şekilde, "asıl mesele, kaydedilen verilerin değerlendirilmesinde yatmaktadır" iç kamera sisteminden de bahsetti. “Yazılım, insanları ve uzuvlarını zaten tespit edebiliyor, ancak bilgisayara hangi yolcuların ne yaptığını tanıması için nasıl öğretilebilir?”

Şirket, Fraunhofer araştırmacılarının şu anda bir sürüş simülatörü kullanarak iç kamera sistemini test ediyor ve daha sonra "önümüzdeki beş ila 10 yıl boyunca yeni araç konseptlerinin temelini oluşturacak" gerçek dünya doğrulaması için Volkswagen minibüsüne entegre edecek "dedi. . Fraunhofer, Volkswagen, Bosch, Visteon ve diğerleri ile birlikte araç içi kamerayı da içeren “Akıllı Araç İç Mekanı” projesi üzerinde çalışıyor.

Bu teknoloji, kamyon ve nakliye şirketlerine, sürücülerini takip etmeleri ve araç kazalarını doğru kaza verilerini elde etmeleri için bir nimettir. Yine de, çoğu sürücü arabalarında yaptıkları her şeyi bilen kamera ve bilgisayar fikrinden rahatsız olabilir. Bazı gerekçelerle.

Kokpit kameralarının beklenmedik sonuçlarından biri, özellikle otomobiller giderek daha fazla birbirine bağlanırken gizlilik sorunları olacaktır. Örneğin, 2013 yılında Samsung Smart TV'lerdeki dahili kameraların uzaktan kırılabileceği keşfedildi. Ve son zamanlarda araç korsanlığı olayları, paranoyakın arabanın içinde bir kamera olması konusunda duraksamaya neden olacak.

Ancak aydınlık tarafa bakın: Kendi kendine sürüşe izin vermenin yanı sıra, yepyeni bir amatör Carpool Karaoke türü de sunabilir.