Otonom arabalar hiç gelmediğimizi görmeye başlayacaklar | Newcomb doug

Son Tesla Autopilot kazasının etrafındaki histerilere rağmen, tam otomatik sürüş arabalarının geldiğine şüphe yok. Gelecekteki özerk araç dünyasının neye benzeyeceği hakkında hiçbir fikrimiz yok.

Araba kazalarını, trafikte boşa harcanan zamanı, otopark sorunlarını ve muhtemelen yoldaki öfkeyi azaltacağını biliyoruz. Fakat aynı zamanda büyük bilinmeyenler de var; sadece sigorta, sorumluluk ve araç mülkiyeti gibi kendi kendine sürüş teknolojisinin sıradan yönleriyle ilgili değil. Asla geldiğini görmeyeceğimiz şeyler olacak.

İnsanlara - en azından benim yaşımdakilere, on yıllarına kadar sahip olanlara - yardım etmek için, kendi kendine süren arabaların beklenmedik etkilerini anlamalarını istiyorum, sizden 20 yıl öncesine kadar İnternetin hala çevirmeli yaşta olduğu dönemleri düşünmenizi rica ediyorum.

Sadece, 1996 yılında, birisine 20 yıl boyunca İnternet üzerinden yiyecek resimlerini yayınlamak için İnterneti kullanacağımızı, böylece ailemizin ve arkadaşlarımızın bunları görüp yorumlayabildiğini düşünün. İnsanların gözlemlerini ve düşüncelerini her seferinde Web'de 140 karakterde yayınlayacakları ve hükümetleri devirmelerine yardımcı olacaktır. Veya 7/24 sevimli kedi videoları izleyebileceksin.

Tabii ki, hiç kimse geleceği veya tam olarak kendi kendini süren otomobillerin tekerlekleri olan metal kaplarda dolaşma araçlarımızı nasıl yeniden kazanacağını tahmin edemez. Ancak son zamanlarda araştırma ve tasarım danışmanlığı firması Studio D Radiodurans'ın kurucusu Jan Chipchase'nin ilginç ve –ve zaman korkutucu olanı - beklediğiniz şeyi aldıkları bir blog yazısı ile karşılaştım.

Chipchase'nin “otomotiv müşterisi ile yapılan bir oturumdan ilham alan” tahminleri doğru olsun ya da olmasın, öngörüleri, yolda ne olduğu hakkında hiçbir fikrimizin olmadığını doğrular.

Kaçakçılık, Konvoy Reklamları ve Dringers

Chipchase'nin bazı tahminlerinin Google’ın otonom araçları (AV) Kaliforniya’da test edildiğinden zaten eminim. Örneğin araba yemleme, "bir insan tarafından otonom bir araçtan bir yanıt tetiklemek için yapılan bir eylemdir".

Chipchase, aniden bir AV'nin önünde durmak ya da "bir sigorta talebinden finansal tazminat almak" gibi "motive edici davranışların… insanı yaramaz olmanın keyfini" içerdiğini de ekliyor.

Ayrıca, ConvoyAds'ı veya bir şehirde dolaşan ve daha sonra gerçekleşen reklamlarla dolu kendi kendine sürüş arabalarını da görebiliyorum. "Aracın yolcuları uyurken ve / veya çok kişisel bir faaliyete girdiğinde hissedecek" mütevazı pencereler de tamamen öngörülebilir.

Fakat diğerleri bize özerk bir aracın geleceğinin neler tutabileceğine bir göz attı. Araba yemiyle yakından ilgili olan "drone-car biiting", özerk bir araçtan, bir araba alarmını durdurma sıkıntısından, önlenemeyen kazayı zorlamak için sensörlerine yakın bir yere düşerek tavana inerek rahatsızlık vermekten rahatsızlık vermek için "İHA kullanıyor" Etkinlik." Chipchase, bunun özerk araçlara "drone karşıtı savunma sistemini benimsemesini" öngörüyor.

Çeşitli nedenlerden dolayı (örneğin, ConvoyAds’ı caydırmak için) Chipcase, belediyelerin, her zaman araçta birinin bulunmasını istemek gibi, belirli alanlarda kendi kendine sürüş arabaları kısıtlayabileceğini öne sürüyor. Bir "dringer" in ya da arabanın bakıcısı olarak çalışmak için birinin kiralandığı yer. Chipcase, “Yargı bölgeleri arasındaki yasal sınırlar, talep etmeyi bekleyen talep üzerine çalışan kişilerin kümelenmeleriyle işaretlenecek” diye yazıyor Chipcase.

Belki de en rahatsız edici (ve ne yazık ki çok dokunmamış) AVBIED veya "özerk araç doğaçlama patlayıcı cihazlar" dır. Chipchase, "VBIED'lerin ortak olduğu bir şehirde zaman geçiren herkesin kanıtlayacağı gibi, bir araçta bir daha asla aynı olamayacağınızı" belirtti.

İnsan sürüşünün zevkinin elinden alınacağından korkan hardcore otomobil tutkunları Luddite “vinil git” ve “Tam el kitabı” kullanmaya zorlanacak. Ama umalım ki 20 yıl sonra bu yasadışı olmayacak.