Apple, bilgi eğlence güvenliği konusunda en iyi otomobil üreticileri | Newcomb doug

Son on yılda, otomobil üreticilerinin sezgisel ve güvenli bilgi eğlence sistemleri oluşturma çabalarını belgeledim ve eleştirdim. Bu eksiklikler, otomobil şirketlerinin ve tüketicilerin Apple CarPlay ve Google'ın Android Auto'sunu alternatif olarak benimsemelerinin temel nedenidir.

Bir BMW veya Bir Buick kullanıyor olsanız da, CarPlay ve Android Auto, OEM bilgi-eğlence için çok gerekli tutarlılığı sağladı. AAA’nın Trafik Güvenliği Vakfı’ndan yapılan son araştırmalar, Apple ve Google’ın sistemlerinin, otomobil üreticilerinin sık sık bilgi veren bilgi eğlence sistemlerinden kolayca daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor.

Utah Üniversitesi'nden araştırmacılarla birlikte, AAA Sürüş Güvenliği Merkezi, her biri sürücülere verilen görsel ve zihinsel talep miktarını ölçmek için CarPlay, Android Auto ve kendi "yerel" bilgi-eğlence sistemi olan beş 2017 ve 2018 aracını değerlendirdi. Araştırma, yaşları 21 ila 35 arasında değişen 76 sürücünün bir havuzunu içermiştir ve her sistemin görsel ve bilişsel taleplerini ölçmek için sürücülerin bir görevi tamamlamaları için geçen süreyi ölçmek için bir derecelendirme ölçeği kullanmıştır.

AAA'ya göre ölçek düşükten çok yükseğe, düşük seviyeden "radyo veya sesli kitabı dinlemeye" yaklaşan düşük seviye ve "sürüş sırasında çek defterini dengelemeye benzer" bir çok yüksek talep yarattı. Araştırmacılar, CarPlay ve Android Auto'nun dört görev için genel olarak orta düzeyde bir talebe neden olduğunu buldular: navigasyon, arama / arama, mesajlaşma ve sesli eğlence. OEM sistemleri genellikle çok yüksek seviyeler yarattı.

AAA, "CarPlay ve Android Auto, bir arama yaparken aracın yerel sisteminden ortalama yüzde 24 (5 saniye) daha hızlı ve navigasyon programlanırken yüzde 31 (15 saniye) daha hızlı olduğunu" belirtti. Ancak CarPlay ve Android Auto, OEM sistemlerinden kolayca üstün performans gösterse de, AAA yine de dikkat dağıtmalarına neden olabileceği konusunda uyardı.

Ve organizasyon, otomotiv bilgi eğlence sistemleri ve otomobil şirketleri ile Apple ve Google arasındaki işbirliğiyle daha da eşitliği istedi.

2 saniye distraksiyon çarpışma riskini iki katına çıkarır.

AAA, CarPlay ve Android Auto ile sürücülerin navigasyon işlemini tamamlamak için hala 33 saniye sürdüğünü, yerel sistemler için 48 saniyeye kıyasla "ve" 25mph'de, sürücülerin bu süre zarfında üç futbol sahası boyunca seyahat edebildiklerini buldu. Fark çok önemlidir, "AAA, " gözlerini iki saniyeden uzun bir süre boyunca yoldan çeken sürücülerin çarpma riskini iki katına çıkarması nedeniyle "dedi.

AAA ayrıca, CarPlay ve Android'in, otomobilin elektroniğiyle nasıl etkileşimde bulunduğuna bağlı olarak araçtan araca farklılık gösterebileceğini belirtti. Araştırmacılar, bazı otomobillerin "araçların dokunmatik ekranlarında ek menü ve sürücülerin toplam iş yükünü artıran metinler" ve "bazı araçların arama veya mesaj gönderirken tüm kişi listelerine erişmelerine izin verirken diğerlerinin sayısını sınırladığını buldu. gösterilen veya tamamen engellenmiş erişim. "

AAA, iki akıllı projeksiyon platformunun yanı sıra kendi bilgi-eğlence sistemlerini daha tutarlı ve daha az rahatsız edici hale getirmek için otomobil üreticilerinden Apple ve Google ile çalışmaya çağırıyor. AAA başkanı ve CEO'su Marshall Doney, "Otomobil üreticileri daha güvenli araçlar üretme konusunda uzmanlar, ancak Google ve Apple daha güvenli araç bilgi ve eğlence teknolojilerini geliştirme konusunda daha yetenekli." Dedi.

Doney, "Güçlü yanlarından yararlanarak, iki endüstri bu teknolojilerin tasarımını, işlevselliğini ve güvenliğini önemli ölçüde artırmak için birlikte çalışmalıdır." Dedi.

Son 10 yıldaki otomotiv bilgi-eğlence gelişimine tanıklık etmekten ve her yıl 50'den fazla aracı test etmekten, daha fazla Apple, Google ve otomobil üreticisinin bu sistemleri mükemmelleştirmek için yapabileceği konusunda hemfikiriz. Ancak kullanımı kolay ve 70mph'de sürüş sırasında dikkat dağıtmayan bir bilgi-eğlence arayüzü tasarlamak, otomobil ve teknoloji şirketleri için zor bir iştir. En azından Apple CarPlay ve Android Auto (ve bazı OEM bilgi-eğlence sistemleri) birçok sürücünün telefonlarını alıp aynı özelliklere erişmesi için cazip bir alternatifi yendi.