İçindekiler:
- 1 Maglev Trenleri
- 2 Mi Teleferico
- 3 Medellin Yürüyen Merdiven
- 4 SkyCube
- 5 Tindo
- 6 OLEV
- 7 Grenoble-Bastille Telepherique
- 8 Kişisel Uzay uçuşu
- 9 Vaporetto
Video: Minecraft TRAIN MOD / BUILD YOUR OWN TRAINCRAFT AND RIDE THEM!! Minecraft (Kasım 2024)
Geçen yüzyılda, insanların bilim-kurgu gelecekte nasıl geçeceği hakkında çok büyük fikirler vardı. Uçan arabalar, jetpackler, her yere roketler. Çok harikaydı. Ne yazık ki, hiçbiri basından gelemedi ve hala normal uçaklara, trenlere ve otomobillere takılıp kaldık.
Fakat göklerden uzak durursak, fütüristlerin hala taşımacılığı çeşitli benzersiz şekillerde ilerlettiğini görebiliriz. Bu özellikte, gelecekten geliyor gibi görünen bazı şaşırtıcı ulaşım girişimlerini ön plana çıkaran dünyayı dolaşacağız. Tek aile metro arabalarından kör hızlı trenlere kadar, bunlar şu anda kullanabileceğiniz en bilimkurgu ulaşım yöntemleridir.
-
6 OLEV
Dışarıdan, Güney Kore'nin OLEV'i sıkıcı, eski bir otobüse benziyor. Ancak bu araçları kaptanlığın altında, bilim kurgu dünyasına yükselten şey bu. Görüyorsunuz, bu köpek yavrularının, In-dong bölgesi ve Gumi tren istasyonu arasında koşarken asla gazlanması gerekmiyor. Elektrikle çalışan araçlar, üzerlerinden geçerken yoldaki plakalardan manyetik indüksiyonla yük çekiyor. Temel olarak elektrikli diş fırçanızı doldurmak için kullanılan aynı yöntemdir, daha büyük bir ölçekte. Otobüsler minik piller kullanır - Prius'takilerin yaklaşık üçte biri kadar - ve yüzde 85 verimlilikle şarj olur.
OLEV otobüslerine göre çok büyük bir avantaj, belirli bir yola kilitlenmemiş olmalarıdır. Manyetik plakalar sokağa yerleştirildikten sonra, araçların serbestçe dolaşabileceği bir ağ oluştururlar. Diğer hükümetler bu tekniği deniyorlar ve Utah State University kampüsünde indüksiyon otobüslerine binebilirsiniz.
1 Maglev Trenleri
Demiryolu, Amerika'yı inşa ederek yerleşimcilerin, medeniyetlerin ceplerini oyurken, malzemeleri vahşi doğada taşımasına izin verdi. Ancak otomobil sahneye çıktıktan sonra, geçmişin kalıntıları olarak demiryollarını terk ettik. Bununla birlikte, diğer ülkeler trenlerine takıldı ve geleceğe taşıdı. Örneğin Çin'i ele geçirin: Şangay Maglev Treni, manyetik levitasyonda çalışan ve aracın pistin üzerinde yüzdüğü ve saatte 270 mil hızla çıkabildiği ilk ticari olarak işletilen tren hattıdır.
Çin'in maglev trenlerinde göz kamaştıran tek ülke değil - Japonya'nın Linimo hattı, çok daha düşük bir hızda olmasına rağmen Aichi Bölgesi'ne hizmet veriyor ve Güney Kore de Incheon Havaalanında bir tane inşa ediyor.
2 Mi Teleferico
La Paz şehri taşıtlar için bir kabustur - çok sarp bir tepe üzerine kuruludur, tren hatlarını imkansız hale getirir ve sokaklar trafikle tıkanır. Şehir hükümeti son zamanlarda kenti daha gezilebilir hale getirme, dünyadaki en uzun şehir teleferik sistemini kurma konusunda büyük bir adım attı. Sistem 7 milden biraz daha az uzanıyor ve aşağıdaki kalabalık caddelerin yukarısındaki kapalı kapsüller içerisinde saatte 18.000 yolcu ağır kapasitede en yüksek kapasitede taşıyabiliyor.
Teleferikler, Güney Amerika'nın büyük bir kısmında popüler bir toplu taşıma aracıdır ve onları kıtadaki birçok şehirde gezebilirsiniz. Karakas, Medellin ve Rio'daki sistemler yoğun olarak kullanılıyor.
3 Medellin Yürüyen Merdiven
Medellin’den bahsetmişken, teoride yürüyen merdiven konusunda müthiş etkileyici bir şey yok. Hareketli merdivenler, 1800'lerin sonlarından beri var ve onları dünyadaki hemen her alışveriş merkezinde bulabilirsiniz. Fakat bu Kolombiya kentinin hükümeti, gerçekten fütüristik olanı inşa etti. Bir zamanlar dünyanın en tehlikeli olduğu düşünülen kent, daha yaşanabilir ve modern hale getirmek için büyük bir geliştirme ve onarım programına girmiştir. Comuna Trece'nin gecekondu mahallesi sakinleri için, bir dağın dik yamacında inşa edilmiş, bu onlara evlerine yeni bir yol bulma anlamına geliyordu.
Orada yaşayan düşük gelirli insanların çoğu, günün sonunda evlerine çıkabilmek için 28 kat merdiven eşdeğerinde artış yapmak zorunda kaldı. Şimdi, 1, 263 feet uzunluğunda bir yürüyen merdiven kullanıyorlar ve sadece altı dakikada aşağı yukarı iniyorlar.
4 SkyCube
Kendi kendini süren otomobiller, taşımacılığın en ağır patlayan devrimlerinden biriydi, bazı cezalar yoldaki hemen hemen her aracın yaklaşık 20 ila 30 yıl boyunca kontrol edileceğini ve bu sayede Facebook bildirimlerimizi saplantılı bir şekilde kontrol etmemize izin verdiğini belirtti. Biz süreriz. Güney Kore kısa bir süre önce SkyCube PRT (Kişisel Hızlı Geçiş) sistemini açtığından, bu devrim zaten diğer transit türleriyle yaşanıyor.
Bir programa göre çalışan ve çok sayıda insan taşıyan geleneksel bir metrodan farklı olarak, SkyCube'un yükseltilmiş tren arabaları rahattır, en fazla yarım düzine tutar ve yalnızca hazır olduğunuzda hareket eder. Bekleyen "podcarlardan" birinin içine girdikten sonra, kapıyı kapatan ve diğer istasyona giderken bir düğmeye basarsınız. Bir bilgisayar sistemi tarafından kontrol edildiklerinden onlarca, hatta yüzlerce araba bağımsız olarak büyük bir verimlilikle hareket edebiliyorlar.
5 Tindo
Küresel fosil yakıtların azalmasıyla alternatif enerji gittikçe daha fazla önem kazanıyor. Dünyadaki birçok şehir, tüketimini azaltmak için hibrit veya elektrikli otobüsler kullandı, ancak yalnızca birinde tamamen güneş enerjisi ile çalışan bir sistem var. Adelaide, Avustralya Tindo filosunu 2013 yılında hizmete soktu ve toplu taşıma paradigmasını tamamen iyileştirdi.
Otobüsler Kuzey Adelaide'den şehir merkezine gidip geliyor ve her istasyonda şarj oluyor. Ücretler arasında 124 mil menzile sahipler ve bu da şehir içi kullanım için mükemmel. Tindo otobüsleri tamamen klimalıdır ve hareket halinde çalışabilmeniz için sürekli ücretsiz Wi-Fi hizmeti sunmaktadır. Oh, ayrıca binmek için tamamen özgürler. Ütopya burada ve bedava otobüsler.
7 Grenoble-Bastille Telepherique
Güney Amerika'nın teleferiklerini önceki bir girişte ele aldık, ancak Avrupa'nın büyük ulusları da bu serin toplu taşıma aracını ele geçirdi. Grenoble-Bastille Téléphérique herhangi bir ileri teknoloji kullanmaz (1930'lardan beri kullanımdadır), ancak kabinlerinin inanılmaz retro-fütüristik tasarımı listede bir yer kazanır. Teleferik sistemi, Grenoble şehir merkezinden belediyenin tepesine çıkan Bastille kalesine doğru yükseliyor ve yolcular Beşinci Element'in dışına çıkan bir şey gibi görünen küresel cam "baloncuklar" ile birleştirilen yolculuğun tadını çıkarıyor.
Kabarcık kabinleri 1976'da tanıtıldığında, bunlar halka açık bir sansasyondu. Téléphérique, Bastille'in kendisini neredeyse gölgede bırakan bir turist çekim merkezi haline geldi.
8 Kişisel Uzay uçuşu
Burada bilim kurgu taşımacılığının Kutsal Kase var: gerçek roketler. Astronotlar tipik olarak askeri ve bilimsel alemlerden alınmıştır, ancak ayın içine bir adam koyduktan sonra uzay ajanslarının sivilleri yörüngeye koymaya başladığı bir zaman geçmedi. 1984 yılında McDonnell Douglas uzay mekiği ile bir adam göndermek için 40.000 dolar ödedi ve 1990'da Ruslar bir gazeteciyi Mir uzay istasyonuna uçurmak için bir Japon televizyon şirketinden 28 milyon dolar aldı. 2001'de milyoner Dennis Tito, Ruslarla olan seyahatini finanse etti ve o zamandan beri, özellikle oyun tasarımcısı Richard Garriott olmak üzere, birkaç kişi yükseldi. Özellikle Richard Branson'un Virgin Galactic adlı uzay turizmi oyununa girmeye çalışan birkaç Batılı şirket var.9 Vaporetto
Venedik'in kanalları, su yollarının etrafındaki çiftleri hafifçe kuran gondollarla işaretlenmiş, dünyanın en romantik yerlerinden biri olarak bilinir. Ama ya hızlı bir yere gitmen gerekiyorsa? Tüm bu kanalların altına bir metro sistemi koyabileceğiniz gibi değil. Ama insanın ustalığı her zaman bir yolunu bulur. Venedik, canlı bir klipte kanallardan geçen, insanları toplayan ve şehrin etrafına bırakan vaporettos adında "su otobüsleri" yüksek hızlı bir toplu taşıma filosuna sahiptir.
Bu teknelere güç sağlayan asıl teknoloji muhteşem bir şey değil, fakat haritalara ve su üzerinde sunulan her şeye sahip bir toplu taşıma sisteminin çok tuhaflığı başka bir dünyadan gelen, tıpkı bilim kurgu ile ilgili bir şey gibi.