2015 Honda accord hibrid turne inceleme ve derecelendirme

Akıllı Çok Bilgili Ekran (i-MID) bilgi-eğlence arayüzü HondaLink'e erişmek için kullanılır. Göstergenin üstündeki 8 inçlik bir ekran ve bir kontrolör ve ortadaki çizgi ile ilgili düğmelerden oluşur. EX-L ve Touring kaplamalarında ayrıca 6 inçlik ekstra bir dokunmatik ekran arayüzü var. (HondaLink sistemi ve arayüzü hakkındaki ayrı incelememize bakın.)

Aracın navigasyon sistemi biraz eskimiş ve daha yaygın hale gelen bağlı arama özelliklerinden hiçbirini sağlamıyor. (Trafik bilgileri, İÇN araması ve ücretsiz yıllık harita güncellemeleri almak için araç içi navigasyon sistemine bağlanabilen ayrı bir HondaLink Navigasyon Uygulaması, 2015 Accord Hybrid için kullanılamaz.) Nav sistemi, statik ve hızlı bir şekilde eski moda kullanıyor sabit disk veritabanı, ancak bir USB sürücüsüne indirilmiş olan İÇN'lerin eklenmesine izin verir. Nav sisteminin benzersiz bir özelliği vardır: Hedef olarak bir Scenic Route seçme seçeneği.

Medya ve Telefon Desteği

2015 Honda Accord Hybrid Touring yukarıda listelenen tüm standart ses kaynaklarını sunarken, Aha Radio bulut ile bağlantılı geniş bir içerik yelpazesi sunar. Ayrıca, bir iPod'daki içeriği ya da yerleşik HDD'ye yüklenen dosyaları çağırmak için Honda'nın Sesli Şarkı özelliğini de seviyoruz. Sanatçılar, şarkılar, albümler ve türlere göre izler gibi standart isteklere ek olarak, "Kim dinliyorum?" Gibi şeyler de söyleyebilirsiniz. veya "Bu hangi albüm?" Aynı zamanda yabancı kelimeleri ve cümleleri daha iyi tanımak için bir Fonetik Modifikasyon özelliği vardır. Başka bir benzersiz özellik: Parçalar HDD'ye Standart veya Yüksek çözünürlükte kaydedilebilir. Eller serbest telefon görüşmesi için Bluetooth oldukça basittir ve uyumlu telefonlarla yazılı mesajlaşma özelliğine sahiptir.

Gelişmiş Güvenlik

2015 Accord Hybrid Touring, seçilebilir düzenli, geniş açılı ve yukarıdan aşağıya / römork-aksama görünümlerine sahip bir dikiz kamera ile standart olarak geliyor. Şerit ayrılma ve öne çarpma uyarı sistemleri de EX-L ve Touring trim seviyelerinde standarttır. Ayrıca standart, Honda'nın en azından aracın yolcu tarafı için kör nokta izlemede eşsiz ve oldukça etkili yaklaşımı olan LaneWatch. Sağa dönüş sinyali etkinleştirildiğinde, yolcu tarafı dış aynasına yerleştirilmiş bir kamera, ön paneldeki 8 inç ekran üzerinde aracın sağ tarafının ultra geniş, çok keskin bir görünümünü yansıtır. Ayrıca, sağ şeritte bir arabanın Accord'a tam olarak ne kadar yakın olduğunu ve özellikle de bitişik şeride birleşmenin güvenli olduğu durumları ölçmek için kılavuz çizgileri içerir.

Performans ve Sonuçlar

2015 Accord Hybrid'in elektrikli motoru ve benzinli motoru etkileyici bir hızlanma sağlamak için işbirliği yapıyor ve CVT gaz pedalı girişlerine de iyi yanıt veriyor ve güç bandı boyunca pürüzsüz. Dezavantajı, Accord Hybrid'in dik tepelere veya hızlı ivmelenmeye başlaması istendiğinde, motor devrildiğinde içeriye çok fazla gürültü, titreşim ve sertlik iletmesidir. Aksi takdirde, kabin sessizdir ve segmentteki herhangi bir sedan gibi iyi yalıtılmıştır. Accord Hybrid EX-L, özellikle lüks olmayan bir otomobil için esnek sürüş ve hoş sürüş arasında etkileyici bir denge sağlar. Aynı zamanda dönüşler etrafında durur, direksiyon ise makul miktarda yol hissi verir.

Tabii ki, 2015 Honda Accord Hybrid'i göz önünde bulundurmanın en iyi nedeni EPA yakıt ekonomisi notu: 50 şehir / 45 otoyol / 47 kombine mpg ve sınıfındaki en iyisi. Ve şimdi gaz fiyatları yeniden yükseliyor, daha fazla araba sahibi kamyon ve SUV'lardaki son zamanlardaki telaşlarını durdurabilir ve dikkatlerini melezler gibi yakıt tasarruflu araçlara yöneltmeye başlayabilir. 2015 Honda Accord bundan faydalanacak şekilde kusursuz bir şekilde konumlandırılmış ve kolayca segmentteki en iyi hibrit sedan. Ve tipik olarak hibrit sürüşle gelen uzlaşma ve damgalamaları deneyimlemezsiniz.