11 Harika fütüristik araba kavramları

Teknoloji, hızla ve sınırda bizi ileriye götürdüğü için sürüş dünyası hızla değişiyor. 20. yüzyıl, inovasyonun yolunda pek bir şey görmedi - sadece stilistik değişimler ve yakıt ekonomisinde artan artışlar. Ancak, 21. yüzyılda çok farklı olmaya hazırlanıyor.

Elektrikli arabaların pazarın büyük bir payı haline geldiğini gördük ve alternatif form faktörleri öne çıkmaya başladı. Otomotiv endüstrisinde yenilik için heyecan verici bir zaman ve mühendisler yola yeni fikirler getirmek için tam güçte çalışıyorlar.

Konsept otomobilleri, büyük üreticilerin gelecek için fikir üretme biçimleridir. Asla üretime girmeyebilirler - çoğu yapmazlar - fakat sundukları teknoloji, bütünüyle yıllarca sürecek. Son yılların en önemli yeniliklerinden bazıları kavram olarak başladı, bu nedenle bugünün konsept otomobillerinin yarının sokaklarında ortaya çıkacağını söylemek çılgınca bir tahmin değil.

Bu özellikte, zarfı gerçekten teknoloji ve stil konusunda zorlayan gerçek oto üreticilerinden (burada tasarım okulu boru hayalleri yok) 11 konsepti göreceğiz. Bazıları geleceğin arabaları için zemin hazırlayabilir, bazıları unutulabilir. Her iki durumda da, bunlar ciddi tatlı sürmek.

1 Mercedes-Benz F 015

Gösterilerde boğulan konsept otomobillerin çoğu, bazı tweaks'lı üretim modellerinin sadece hafifçe bir versiyonudur. Bu yazı o arabalarla ilgili olmayacak. Mercedes-Benz F 015 ile başlayalım. Bu delice modern araç, birbirleriyle yüzleşmek üzere dönen iç koltuklar ve duvarlar boyunca birden fazla medya ekranı ile yeni bir sürüş sistemi olan araç dünyasına uyum sağlamak için tasarlandı. Kendi kendine sürüş sistemi gezinmek için radar, ultrasonik sensörler ve eşleştirilmiş kameralar kullanır ve gerektiğinde sürücü kontrolü ele alabilir. Mercedes ayrıca özel bir pedin üstüne park ederek şarj edilebilen bir hidrojen yakıt hücresi kullanmayı da planlıyor.



2 Toyota FV2

Otomotiv tasarımındaki en büyük değişimlerden biri arabanın form faktörü etrafında. Artık bir aracın kompakt, sedan veya kamyonun standart fenotiplerine uyması gerekmez. Bunu görkemli (ve biraz çılgınca) bir tarzda gösteren bir konsept, 2014 Cenevre Otomobil Fuarı'nda prömiyer yapılan, ancak aynı zamanda geçen yılki New York Otomobil Fuarı'ndaki Toyota'nın FV2'si. Bu üç tekerlekli araç, geleneksel direksiyonla tamamen dağılıyor ve sürücünün, bir motosiklet gibi, gövdelerini eğerek parkurunu ayarlamasını sağlıyor. Bunları en kısa zamanda yollarda göreceğimiz şüpheli (kim ayağa kalkmak ve araba kullanmak istiyor?), Ama kesinlikle benzersiz bir tasarım.



3 Mercedes-Benz G Kodu

Güç, birçok konsept otomobilin ana konusudur. Fosil yakıtlar ortaya çıkarken otomobil üreticileri bizi yolda tutmanın yeni ve daha iyi yollarını arıyor. Şirketin Pekin'deki Ürün Mühendislik Merkezi'nin açılışında tanıtılan Mercedes-Benz G-Code, yalnızca güneş ışığını enerjiye dönüştürmekle kalmayıp, aynı zamanda elektrostatik alanını da yakalayan "çoklu voltaik" boya ile kaplandı. rüzgardan şarj edin. Bir otomobilin rüzgârdan ne kadar kullanılabilir enerji alabileceği tam olarak tartışmaya açık, ancak fikir çok havalı. Starship Atılgan'ın tasarımından ilham alan bir ızgaraya atın ve kalbimizi tutan bir konsept edin.



4 Chevrolet FNR

Şimdiye kadar gördüğümüz kendi kendini süren araba konseptlerinin çoğu, tasarımda görece faydacı olmuştur - sonuçta, eğer gerçekten kontrol etmezseniz, iyi görünüp görünmediğini kim umursar? Chevrolet'in Şangay tasarım stüdyosu, geleceği olmayan bir şeye benzeyen özerk bir araç olan FNR ile hepsini dışarı attı. Agresif açılı çift kanatlı yusufçuk kapılar, Tron'dan bir şey gibi görünen kabine giriş sağlar. Otomobil çalıştırmak için bir anahtar kullanmıyor - bunun yerine, bir retinal tarama elektrikli motoru çalıştırmaya işaret ediyor. Tekerleği kendi elinize almak istiyorsanız, uyarın: tekerleği yoktur. Hareket kontrolleri tamamen sanal bir kontrol panelindeki standart yönlendirme yöntemlerinin yerini alır.



5 EDAG Hafif Koza

Konsept otomobiller, aracın her yönünü içten dışa yeniden icat etmeye çalışır. Alman üretici EDAG’dan gelen Light Cocoon özellikle bir alana odaklanıyor: vücut. Autoblog Mart ayında detaylandırıldığı gibi, aracın çerçevesini oluşturan parçalar 3B yazıcılar tarafından oluşturuldu ve biyolojik oluşumlardan ilham alan karmaşık bir yapıya birleştirildi. Bu tasarım, minimum miktarda hammadde kullanırken maksimum çekme dayanımı ve darbe dayanımı sağlamak için formüle edilmiştir. Çerçeve üzerinde hafif yarı saydam olan hafif, su geçirmez Texapore Softshell kumaş gerilir ve araca benzersiz bir görünüm kazandırmak için iç ışıkların parlamasını sağlar.



6 Chevrolet Chapparal 2X Görüş GT

Fütüristik arabalardan bahsederken, "lazerle çalışan motor" salya vermeye başlamanızı sağlamalıdır. Chapparal 2X Vision GT aslında sanal alanda Sony'nin en iyi kalite karşılaştırması olan Gran Turismo serisi için bir yarışçı olarak tasarlandı, ancak şirketteki mühendisler bu zorluğu üstlendi ve gerçek dünyaya getirdi. Agresif bir şekilde tasarlanmış yarış arabası, 671kW'lık bir lazeri bir hava jeneratörü içinde şok dalgaları yaratan bir örtü haline getiren ve arabayı saatte 240 mil yüksek hıza getiren bir motor üzerinde çalışıyor. Söylemeye gerek yok, bu motoru gerçek dünyada yapacak teknolojinin yakın gelecekte cadde yasal olması muhtemel değildir, ancak bu tatlı bir fikirdir.



7 Renault KWID

Konsept otomobilleri genellikle yeni özelliklere ilham vermek için günün trendlerini ortaya koyuyor ve 2014 yılında Dubai Otomobil Fuarı'nda göreve başlayan Renault KWID, teknoloji dünyasının drone uçaklarına olan ilgisini otomobil pazarına götürüyor. Kutulu, iki tekerlekten çekişli araç, trafiği takip etmek, fotoğraf çekmek veya insanları rahatsız etmek için arkadaki yuvasından bırakabileceğiniz kameralı bir helikopter olan "Flying Companion" ile birlikte geliyor. İç mekan da eşit derecede fütüristiktir, sürücüyü ve yolcuları rahat ve güvende tutan bir elastomer ağa sahiptir.

• 8 Toyota Eğlence VII

  Bu listedeki arabaların çoğu, aracın bağırsaklarına geldiğinde zarfı zorlasa da, Toyota Fun VII, dış ambalajı hakkında daha fazla önemseyen insanları hedef alıyor. Fun VII, iç ve dış kısımlara dokunmaya duyarlı ekran panelleriyle kaplanarak sürücünün bir düğmeye dokunarak otomobilin "boya işini" değiştirmesine olanak tanıyor. Bu paneller, sürüş sırasında her türlü artırılmış gerçeklik bilgisini görüntülemek için çalışır; navigasyon bir Grand Theft Auto oyununda bir harita gibi ön cam üzerinde yansıtılır ve araç trafiği paylaşmak için bölgedeki diğer Fun VII'lerle bağlantı kurabilir veri ve daha fazlası.

• 9 Rinspeed Budii

  Küçük Avrupalı ​​otomobil üreticileri konsept tasarımlarıyla sık sık kapışıyorlar, ancak Frank Rinderknecht of Rinspeed'den Budii bu zarfı zorluyor. Bu noktada hepimiz kendi kendine sürüş arabalara aşinayız, ancak Budii işleri aptalca bir dereceye kadar karıştırıyor. Tipik olarak, araç (BMW i3 hatchback'ten sonra modellenmiştir) kendi içinde hareket eder, ancak tekerleği almak istiyorsanız, bir yolcu koltuğunda bile olsa, bir robot kol size getirecektir! Diğer çılgınca özellikler arasında, çatıda alan arazisinin 3B haritalarını oluşturabilen bir teleskopik kamera ve Budii'nin tarafında baklalarda yaşayan ve şehir içi keşifler için serbest bırakılabilen bir çift iki tekerlekli elektrikli araç bulunmaktadır.



10 Mitsubishi MMR25

Otomobil üreticilerinin sadece halk için araba üretmediğini hatırlamak öğreticidir. Ayrıca profesyonel sürücüler için bölümleri var ve yılda sadece birkaç ürün üretiyorlar. Mitsubishi'nin ralli takımı MMR25'i birkaç yıl önce Los Angeles Otomobil Fuarı'nda düşürdü ve arazi yarışları için yeni bir vizyon ortaya koyuyor. Her bir lastik bağımsız olarak, 360 derecelik kameralarla kokpit içine video besleyen dokuz yönlü elektrikli motorla çok yönlü olarak sürülmesini sağlar. Tek bir şarjla 1.000 mil gidebilen bir dizi lityum-iyon pil ile güçlendirilmişse, bu rekabete girmiş olsaydı bu bir canavar olabilir.



11 Volkswagen Sport Coupe Kavramı GTE

Gerçekten kararlı bir sürücü bir şey ister: arabalarıyla yakından bağlantıda olmak, onunla tam bir iletişim kurmak ve ustalığa sahip olmak. Tabii, direksiyon simidleri ve pedallar işlerini yapıyorlar, ancak teknoloji daha iyisini yapabilir. Volkswagen'den yeni bir konsept otomobil, insan / makine arayüzünü kullanıyor ve bir çentik açıyor. Sport Coupe Concept GTE, zihinsel ve duygusal durumunuzla ilgili biyometrik verileri toplamak için bir smartwatch veya kol bandı kullanır ve size ideal sürüş deneyimi sunmak için rota bilgilerini değiştirmek için kullanır. Stresli? Trafiği vurmak yerine sokaklara geri dönmenizi tavsiye ederiz. Tamamen kendi kendini süren bir araba için tam olarak hazır değilseniz, bu oldukça ilginç bir uzlaşmadır.