Ces 2016'nın en havalı 10 aracı

LAS VEGAS - CES eskiden hep aletle ilgiliydi, ama bu yıl arabaların gösteriyi çaldığını kolayca iddia edebilirsiniz. Sergilenen o kadar çok yeni konsept, teknoloji ve araç vardı ki, önümüzdeki hafta Detroit otomobili gösterisine ne kaldığını merak ediyorum.

Her şey bir patlama ile başladı, Faraday Future'tan fütüristik FFZERO1, gösteri salonu açılmadan önce tonlarca buzz alıyor. Ford, gelecekteki araçlara ev ve uçak kontrolü getirmek için Amazon ve DJI ile ortaklıklar yaptığını duyurdu. Şirket ayrıca, Velodyne'den yepyeni bir sensör kullanan üçüncü nesil test araçlarını gösteren, özerk araçlara odaklanmayı planlıyor.

Kia aşılmaması için, 2020 yılına kadar kısmen özerk sürüş teknolojilerini ve 2030 yılına kadar tamamen özerk bir aracı piyasaya sürmeyi planladığını açıkladı. Volkswagen, tamamen elektrikli bir konsept minibüsünü tanıtarak kendisini son sıkıntılarından uzaklaştırmaya çalıştı. Doğru: elektrikli bir VW veri yolu.

Yeni kullanıcı arayüzleri ve gösterge tabloları gibi ekranda da birçok harika teknoloji vardı. Akıllı bir direksiyon bile gördük. Ancak buradaki en iyi 10 arabaya odaklanıyorum ve bu slayt gösterisine dahil edilen her araç tasarım ve / veya teknolojide ileriye yönelik önemli bir adımı temsil ediyor.

Tabii ki, bu arabaların birçoğu kavramdır. Ancak fikir ve teknolojinin parçaları ve parçaları gelecekteki araçlara gireceklerinden emin olabilirler. Ve teknolojiye bu kadar yoğun bir şekilde odaklandığımızda, bu otomobillerin neden bu yılki programın en büyük konuşmaları olduğuna şaşmamalı.

1 Faraday Geleceği FFZERO1

Zaten defalarca söylendi, ama tekrar ediyor: Faraday Geleceği FFZERO1, gerçek bir Batmobil'e (veya daha gerçekçi olarak, gerçek yaşam konsepti Batmobile'e) geldiğimiz kadar yakın. 1000 beygir gücünde bir motora sahip tamamen özerk bir araç ve akıllı telefonunuz tarafından kontrol ediliyor. Bu yıl CES'te sergilenen tüm konsept otomobiller arasında, bu aslında en az olduğu gibi yola çıkma ihtimalinin düşük olduğu görülüyor, ama aynı zamanda araba kullanmanın en havalı olduğu da görünüyor.



2 Ford GT

Ford GT yarış otomobili gösterinin önündeki CES 2016'nın resmi aracı seçildi ve nedenini görmek kolay. Şık aerodinamik ve hafif karbon fiber yapı ile şirketin EcoBoost motoru için bir teknoloji vitrini olarak hizmet vermektedir. Gösterideki diğer otomobillerin çoğu kadar teknik olarak da ağır değil, ama buna benzer bir şekilde şikayetçi değiliz.



3 Ford Fusion Hibrit Özerk Test Arabası

Bu listedeki yerlere de layık görülüyorsa, Ford'un yeni, üçüncü nesil Fusion Hybrid özerk test aracı. Otomobil, Velodyne'nin yeni Katı Hal Hibrid Ultra Pak sensörlerini (üst kısımda görebilirsiniz) kullanır; bu da, arabayı çevreleyen ortamın ayrıntılı haritalaması ve doğru gerçek zamanlı 3D modelleri için kesin bilgiler sağlar. Ford, bu test arabalarının 30 tanesini, diğer otomobil üreticilerinden daha özerk bir araç olan yola koyuyor.



4 Kia ​​Tahrik Bilge Özerk Araç

Özerk araçlardan bahsetmiş olan Kia'nın yeni Drive Wise markası ayrıca bir test arabasına sahiptir. Otomobil, şerit işaretlerini yorumlama ve şeridinde kalma ya da sürücüden giriş yapmadan şeritlerinde geçiş yapma kabiliyetine sahip otoyol sürüşüne odaklanmıştır; şehirlerde gezinmek için kentsel özerk sürüş; ayrıca öndeki araçla güvenli bir mesafe tutabilme özelliği.



5 2017 Chevy Bolt EV

Sadece başka bir konsept değil, GM'den 2017 Chevy Bolt EV'nin de bu yıl üretime geçmesi planlanıyor. Tek bir şarjla 200 mil sunacak ve hükümet teşvikleri sonrasında yaklaşık 30.000 dolar tutacak. Akü aracın şasisine yerleştirilmiştir ve yolcu kabininin altına monte edilmiştir, bu nedenle zemin tamamen düzdür. Araç, 17 fit küp boşluğu olan, beş yolcuya kadar oturabilir. Ama gerçekten, burada anahtar olan fiyat ve batarya ömrü. Bu, insanların gerçekten karşılayabilecekleri elektrikli arabalardan biri.



6 BMW i8 Spyder

Konsept araçlarına geri dönersek, BMW i8 Spyder formunda çok güzel bir otomobil daha ortaya çıktı. Spyder, yolcu tarafındaki ön panelin çoğunda 21 inç bir ekrana sahip ve AirTouch adında yeni bir hareket kontrol sistemi kullanıyor ve bu da menü öğelerini sadece işaretleyerek seçmenize olanak tanıyor. Spyder'ın kendisinin yola çarptığını göreceğimizden emin değilim, ancak AirTouch kesinlikle umut verici görünüyor.



7 Volkswagen BUDD-e

Son sıkıntılarının ışığında, Volkswagen, insanlara markayı neden en çok sevdiklerini hatırlatmak için köklerine geri dönüyor. BUDD-e, orijinal VW veriyoluna geri dönen tamamen elektrikli bir konsept van. Araç bir ücret karşılığında 233 mil alabilir ve Volkswagen buna “ilk sosyal araç” diyor, çünkü yolcular mobil cihazlarından müzik, video ve diğer içerikleri merkezdeki bir ekranda bir ekrandan paylaşabilirler.



8 Volkswagen e-Golf Touch

Volkswagen ayrıca e-Golf Touch prototipini de gösterdi. Jest kontrollerini kullanmasından dolayı normal Golf'ten farklıdır. Ek olarak, orta yığın, bilgi ve eğlence kontrollerini istediğiniz gibi yapılandırmanıza izin veren bir dizi etkileşimli döşemeye ev sahipliği yapar. Bu yıl sergilenen tüm konseptlerin arasında e-Golf Touch, yakın zamanda gerçekten de yola çıkmaya en yakın görünüyor.



9 Audi E-Tron Quattro

Audi E-Tron Quattro, geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda çoktan gösterildi, ancak CES'te güncellenmiş bir modele daha yakından bakmamız gerekiyor. 2018’de gelmesi beklenen Quattro’nun bir ücret karşılığında 311 mil alması ve 4.6 saniyede 62mph’ye ulaşması bekleniyor. Bir elektrikli SUV için fena değil. Aynı zamanda karayolu üzerinde kullanılabilen Pilotlu Sürüş gibi otonom sürüş özelliklerine de sahip olacak.



10 Toyota FCV Plus

Gösteri katındaki en ilginç görünümlü araç olan FCV Plus, Toyota'nın hidrojen gücü için gösterdiği gücü temsil ediyor. Konsept aracı, tamamen yeni bir alternatif yakıt aracı dalgasına girebilecek doğrudan hidrojenden elektrik üretme yeteneğine sahiptir.