Neden ambulans yerine uber kullandım

Birkaç hafta önce ciddi bir şekilde hastaydım ve acil servise gitmem gerekiyordu. Trene binemedim, bu yüzden bir taksi tutmaya çalıştım, ama o kadar tükendi ki şehir acelem beni yitirdi ve başka bir kişi onu aldı. Uber’e karar verdim. Durduğum yerden üç dakikadan daha kısa bir sürede olması, şehir merkezinde ölmemek için elimden gelenin en iyisini yapmak, onun en çekici özelliği. Araba geldiğinde, sürücüyü paniğe kapmamak için olabildiğince sakindim.

Gezintiyi, okuyucuyu yaşamı tehdit eden kalp rahatsızlığının ortasında Uber aldığı bir kitabı hatırlayarak geçirdim. Daha iyi karar vermelerine karşı, diğerlerinin kaçının aynı şeyi yaptığını ve neden?

Maliyetli Karar

Dalgalanma fiyatlandırma veya değil, Uber ambulanstan çok daha ucuzdur. Bir ambulans yolculuğu sigorta kapsamında değilse, yaşam desteği ambulansı için yüzlerce dolara mal olabilir; gelişmiş bir yaşam bir maliyeti daha da fazla destekler. Kilometre ve malzeme de fiyatı etkiler. Bunların herhangi birinin karşılanıp karşılanmaması, belediye (bazıları masrafları karşılamak için vergi dolarlarını kullanır), hastanın sigorta sağlayıcısı ve acil durumun yaşamı tehdit edici olduğu düşünüldüğünde de dahil olmak üzere birçok şeye bağlıdır.

Benim durumumda 100 dolar harcadım (teşekkürler, o gün şehirdeki Obama). Bir taksi yolculuğu için dik, ama yüzlerce dolar daha az ödeyebilir ve kesinlikle rahatlık ve rahatlık değer. Üstelik, Uber binmeden önce ne kadar ödeyeceğinizin bir tahminini sunar, bu da potansiyel olarak gök yüksekliğinde bir ambulans faturası için birkaç hafta beklemenize göre önemli bir avantajdır.

Zamanın özüdür

Ambulansın ışıkları ve sirenleri, yardımın yolda olduğuna dair bir güvencedir. Ancak, aranan an gelinceye kadar ne kadar süreceği konusunda bir muhasebe yok. Bir şehirde yaşayan ve trafikte hapsolmuş acil durum araçları gören herkes çok belirsiz bir bekleyiş içinde olduklarını biliyor. Dağıtım yapanların ambulanslar için gerçek zamanlı haritaları var, ancak hastaya bakan bir ekran yok.

Ancak Uber, bir arabanın bulunduğu yerin haritasını görüntüler. Aktris Jaime King'in Tonight Show'da söylediği gibi, emekli iken Uber'i seçti çünkü “Üç dakika ötede [Uber diyor] biliyorum ve bilmediğin bir ambulans” dedi.

Acil Durum Tanımla

Dürüst olmak gerekirse, ambulans yerine Uber'i çağırmamın en önemli nedenlerinden biri, kendimi kötü hissetmeme rağmen, durumumun ambulansın kaynaklarını gerektirip gerektirmediğinden emin olmamamdı. Ne kadar bakıma ihtiyaç duyduğumu ve ne kadar hızlı ihtiyacım olduğunu değerlendirmek için doktoruma ulaşmak için bir resepsiyonist almaya çalışırken zaman harcamak istemedim.

Bazen, Uber'e karşı ambulans kararı tıp doktorunun çağrısıdır, ancak bir hastanın kendi yaptığı gibi şüpheli bir seçenek olabilir. Londra'da bacağının çalındığı kavşakta bacağını kıran bir adam, ambulans çağırdı, ancak kendine bakacak kadar ciddi bir şekilde yaralanmadığı söylendi. Bir Über'i hastaneye götürdü.

EMS sistemleri, gerçekte Uber'e yardım için bakabilecekleri çok fazla hacimle karşı karşıyadır. Washington DC şu anda EMS çağrılarını değerlendirmek için hemşireler kiralamayı düşünüyor ve bazı durumlarda arayanların Uber tarafından ulaşım aramalarını tavsiye ediyor.

Sürücü Sürpriz Beni

Tüm bunlarda, buna rağmen, danışılmamış büyük bir kişi var: sürücü. Uber şoförleri her türlü şeye katlanmak zorundadır, ancak ambulans şoförü oynamak en uç noktalardan biridir.

Sürücü forumları acil durumlarda hizmet alan yolcular hakkında konuşarak doldurulur. Sürücü tepkisi, istekliden bıkmaya ve bıkmaya kadar değişir. DC'deki bir sürücünün özellikle kıllı bir sürüşü vardı. Bir yazıda anlattığı gibi: "Oraya vardığımda, (o zaman) dehşetime düştüğümde, kelimenin tam anlamıyla kendisini arabama sürüklediğini, göğsünü tuttuğunu, göğüs ağrıları geçirdiğini ve başım döndüğünü belirterek görüyorum. 911, gitmek istediği hastane 15 dakikadan daha uzun bir süre kaldı ama onu almam için ısrar etti. "

Bir Uber sözcüsü PCMag'e, şirketin halka açık acil durumlara yardımcı olmaktan gurur duyduğunu söyledi. Boston Maratonu bombalamasının ardından aktif kaldı, toplu taşıma araçları kilitliyken aile üyeleri hastanede yaralananları ziyaret edebildi. Uber'in ayrıca, acil durumlarda sürmek ve bağış yapmak için Amerikan Kızıl Haç'la ulusal bir ortaklığı vardır. Ancak Uber sözcüsü, bireysel durumlarda "Uber'in acil durum yetkililerinin yerine geçecek şekilde tasarlanmadığını" vurguladı.

Tıbbi müdahale

Uber, tıbbi alana genişlemek için inisiyatif aldı. Geçen yıl, Harvard Medical'de profesör ve Boston Çocuk Hastanesinde başhekim yardımcısı olan sağlık danışmanı olarak görev yapan Dr. John Brownstein'ı korudu.

Brownstein, “Uber'in, yardıma ihtiyaç duyduklarında en hızlı yol olduğunu tespit eden acil durumlarda insanların anekdot kanıtlarının olduğunu düşünüyorum” dedi. Ancak "Potansiyel olarak daha az maliyetli taşımacılık biçimlerine yönlendirilebilecek belirli taşıma türlerinin aşırı kullanımı olduğunu düşünüyorum" dedi.

Bu amaçla Uber, hastalarını acil olmayan tıbbi randevulara taşımak için MedStar Sağlık ve Hackensack Üniversitesi Tıp Merkezi de dahil olmak üzere sağlık sistemleri ile ortaklıklar kurdu; bu da rakip Lyft'in de deneyimlediği bir şeydi. Brownstein, tesis, iptal edilen bir randevudan daha ucuz olduğundan, seyahat maliyetinin bir kısmını veya tamamını ödeyeceğini belirtti.

Uber kendi çabasını arttırırken, Uber ve ambulans hizmetlerini tamamen harmanlamayı amaçlayan hizmetler var, ancak şu ana kadar yavaş gidiyor. Stat, Philadelphia'ya talep üzerine acil servis hizmetleri vaat eden üç yıl önce olay yerine geldi, ancak sessizce düzleştirilmiş gibi görünüyor.

Asıl acil durum, hastalar için taşımayı uygun ve uygun bir şekilde gerçekleştirebilecek hizmetlere ihtiyaç duyulmasıdır. Şimdiye kadar bulunacak hiçbir yardım bulunmuyor ve hastalar Uber'e kendileri için reçete yazıyorlar.