Video: Who Created The Baby Boomer Generation And Why (Kasım 2024)
Sosyal medyadan akışlı eğlenceye, genellikle yeni teknolojilere akın eden gençler. Ancak kendi kendini süren otomobillerde, ilk evlat edinenler gençler ve kolej çocukları değil yaşlılar olabilir.
Bloomberg Business'a verdiği demeçte Bloomberg Business, "Tarihte ilk kez, yaşlı insanlar yeni bir teknolojinin yaşam tarzı liderleri olacak, " dedi. “Genç insanlar önce ellerinde akıllı telefonlar almış olabilir, ancak akıllı otomobillerde ilk olacak olan 50 artı tüketiciler.”
Bu grubun bir parçasıyım, yakın zamanda bu korkunç AARP taleplerinin posta kutumda göründüğü noktaya ulaştım. Ama beni kendi kendine süren arabalara açık yapan yaşımdan daha fazla teknolojiye olan ilgim olduğunu düşünmekten hoşlanıyorum.
Volvo'nun memleketi Göteborg, İsveç'ten Google'ın merkezindeki Mountain View, Kaliforniya'ya kadar çeşitli yerlerde otonom araçlara bindim ve kendi kendime sürülen arabam Kool-Aid'i quaff ettiğimi isteyerek itiraf ediyorum. Araba sürmeyi çok seviyorum ve muhtemelen her zaman olacak olsa da, gece geç saatlerde evimdeki havaalanına geldi ve karanlık ve yağmurlu bir karayolu üzerinde beyaz mafsal bulmak zorunda kalmadan kendi kendine süren bir arabanın eline geçmesini diledim. saat artı şehrim için götürmek.
Ayrıca, 89 yaşında hala birkaç yıl önce ciddi bir kazaya karıştıktan sonra bile, anahtarları hala sürmekte olan ve anahtarları bırakmak konusunda isteksiz olan babamı ve kendi kendine süren bir arabanın onu güvenle gitmek istediği yere nasıl getirebileceğini düşünüyorum .
Ford Model T'den Tesla Model S'ye
Florence Swanson, babamdan birkaç yaş büyük ve "Ford Model T'den Tesla Model S'ye kadar her Amerikan otomobilinde yaşamış" dedi. Swanson, Google’ın kendi kendini süren sürüşüne katlanan en yaşlı kişi olduktan sonra, yarışmanın bir parçası olarak gönderdiği bir resim seçildiğinden, 94 yaşındaki çocuk, kendi kendine sürüş teknolojisi ve yararları hakkındaki düşüncelerimi paylaşıyor.
Swanson, Google’ın kendi kendini süren Lexus SUV'larından birinde yarım saat süren yolculuktan sonra, bu araçlardan birine girinceye kadar yaşamamadınız. "Tamamen güvende hissettim."
Tabii ki, herkes değil, bu hafta yayınlanan bir AAA anketi olarak gösterdi. Ve Google'ın kendi kendini süren bir otomobilinin ilk hatalı kazasına ilişkin raporlar, teknoloji hakkındaki şüphelerin alev almasına yardımcı oldu.
Ancak hızla grileşen bir nüfusla - ABD'deki 43 milyondan fazla insan şimdi 65 yaş ve üstü ve her gün 10.000 kişi katılıyor - yaşlı Amerikalılar araba kullanma konusunda zor seçimlerle karşı karşıya kalacak. Ve hepimiz tehlikeli sonuçlarla başa çıkmak zorunda kalacağız.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'ne (IIHS) göre, yaşlı Amerikalılar lisanslarını daha uzun süre tutuyor ve geçmişten daha fazla mil kullanıyorlar. Ancak görme bozukluğu, hafıza kaybı ve diğer rahatsızlıklar gibi sağlık sorunları sürüş yeteneklerini olumsuz yönde etkilemektedir. Başka bir ayıklayıcı istatistik bunu kanıtlar: IIHS, ölümcül kaza oranlarının, kısmen yaşlıların daha kırılgan olduğu ve kaza ile ilgili yaralanmalardan kaynaklanan tıbbi komplikasyonları nedeniyle, 85 yaş ve üstü sürücüler arasında en yüksek olduğunu tespit etti.
Neyse ki, babam, diz değiştirdikten sonra yapılan fizik tedavi ziyaretinden sonra, şansın olduğu gibi, hastaneden çekilirken kemiksiz kalmaktan kurtuldu. Ancak, otomobilin her zaman özgürlüğüyle eşit olduğu yaşlanan bebek patlayıcılarının lejyonları, altın yıllarına girip rekor sayılarda yola çıktıkları için çok şanslı olmayabilir.
Ancak, belki de genç yaştaki sosyal alanların sınırlarını zorlamaktan, yaşlandıkça emekli olmayı yeniden icat etmeye kadar her şeyi izleyen tüm grimsi boomerler, kendi kendini süren otomobil kullanımının öncüsü olacaktır. Ve ben ve yakın ailem için daha iyi bir zamanda gelemezdi.
